[发明专利]全自动驾驶车辆脱轨定位方法及系统在审
| 申请号： | 201910861660.1 | 申请日： | 2019-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN110550073A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 李骏;陈中杰;彭驹;徐园;尚江傲 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02;B61L23/00 |
| 代理公司： | 43113 长沙正奇专利事务所有限责任公司 | 代理人： | 卢宏;王娟 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种全自动驾驶车辆脱轨定位方法及系统，根据列车速度及站点信息计算列车运行距离；当检测到脱轨信号时，根据站点信息及列车运行距离计算列车位置；将脱轨信息及列车位置上报至地面运营控制中心，地面运营控制中心启动应急预案。本发明通过车载控制系统自动上报列车脱轨信息及脱轨列车准确位置信息，为信号系统更新线路闭塞区间赢得了时间，提高了系统安全性，同时，由于列车脱轨信号可以实时发送至运营控制中心，运营控制中心也能实时获知列车具体位置，减少了运营控制中心事故处理时间，提高了运营效率。 | ||
| 搜索关键词： | 脱轨 运营控制中心 列车 列车位置 列车运行 站点信息 定位方法及系统 车载控制系统 准确位置信息 系统安全性 闭塞区间 距离计算 实时发送 事故处理 信号系统 应急预案 运营效率 自动上报 获知 驾驶 上报 检测 更新 | ||
【主权项】：
1.一种全自动驾驶车辆脱轨定位方法，其特征在于，包括以下步骤：/n1)根据列车速度及站点信息计算列车运行距离；/n2)当检测到脱轨信号时，根据站点信息及列车运行距离计算列车位置；/n3)将脱轨信息及列车位置上报至地面运营控制中心。/n
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