[发明专利]防侧翻汽车车门防撞装置有效

专利信息
申请号: 201910864981.7 申请日: 2019-09-12
公开(公告)号: CN110497873B 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 洪俊捷 申请(专利权)人: 南通炜途汽车技术有限公司
主分类号: B60R21/013 分类号: B60R21/013;B60R21/13
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226300 江苏省南通市南通高*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明提供一种防侧翻汽车车门防撞装置,它包括气囊模块及检测模块;所述气囊模块包括弹性气囊;所述气囊模块包括电磁阀;所述检测模块包括触发件;所述检测模块包括控制模块;该防侧翻汽车车门防撞装置是一种当汽车高速行驶时,能够通过气流对安装在汽车外围的气囊进行充气,从而在汽车车身的外围建立一层缓冲层,能够有效的吸收汽车撞击时产生的冲击,避免汽车框架产生严重变形;同时,当汽车被撞后出现旋转时,能够自动调节安装在气囊上的阀门,使得气囊反向排气,以此平衡汽车在旋转时的受力,避免汽车出现侧翻现象的装置。
搜索关键词: 防侧翻 汽车 车门 装置
【主权项】:
1.一种防侧翻汽车车门防撞装置,它包括气囊模块(1)及检测模块(2),其特征在于:所述气囊模块(1)包括弹性气囊,所述弹性气囊设为长条形,所述弹性气囊的前端设有进气口,后端设有出气口;所述弹性气囊安装在汽车车门(3)上,所述弹性气囊水平安装;所述气囊模块(1)包括电磁阀,所述电磁阀分为进气阀(11)及出气阀(12),所述进气阀(11)密封安装在所述进气口内,所述出气阀(12)密封安装在所述出气口内;所述进气阀(11)的阀口最大开合孔径大于所述出气阀(12)阀口的最大开合孔径;所述电磁阀通过导线与所述检测模块(2)联通;所述检测模块(2)包括触发件,所述触发件使用压力传感器,所述触发件安装在汽车车门(3)的门板内部;所述检测模块(2)包括控制模块,所述控制模块通过导线与所述触发件联通,所述控制模块使用汽车电源供电;所述气囊模块(1)及所述控制模块分别设有对称的两组,两组所述气囊模块(1)及所述控制模块对称安装在汽车两侧的车门(3)上。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南通炜途汽车技术有限公司,未经南通炜途汽车技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910864981.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top