[发明专利]一种整车制动系统模拟动态性能测试系统有效
| 申请号： | 201910865375.7 | 申请日： | 2019-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN110608895B | 公开（公告）日： | 2022-05-31 |
| 发明（设计）人： | 周永春;周志刚;周淑辉 | 申请（专利权）人： | 吉林省瑞普测控技术有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 王欢 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种整车制动系统模拟动态性能测试系统，属于汽车测试技术领域。整车制动系统模拟动态性能测试系统包括主驱动子系统、惯量模拟子系统、驻车制动子系统、噪音检测子系统、踏板模拟子系统、制动能量回收检测子系统、计算机控制子系统，方法包括：基于主驱动子系统、计算机控制子系统以及惯量模拟子系统，通过机械惯量和电惯量共同模拟整车惯量，对整车进行惯量模拟，确定惯量模拟结果；基于驻车制动子系统，对整车进行制动标定；基于噪音检测子系统，对整车进行噪声数据采集；基于主驱动子系统、计算机控制子系统以及踏板模拟子系统，通过模拟制动，确定制动传感器的精度。采用本申请，可以提高测试的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 整车 制动 系统 模拟 动态 性能 测试 | ||
【主权项】：
1.一种整车制动系统模拟动态性能测试系统，其特征在于，所述整车制动系统模拟动态性能测试系统包括主驱动子系统、惯量模拟子系统、驻车制动子系统、噪音检测子系统、踏板模拟子系统、制动能量回收检测子系统、计算机控制子系统，所述方法包括：/n基于所述主驱动子系统、所述计算机控制子系统以及所述惯量模拟子系统，通过机械惯量和电惯量共同模拟整车惯量，对所述整车进行惯量模拟，确定所述惯量模拟结果；/n基于所述主驱动子系统、所述计算机控制子系统以及所述驻车制动子系统，对所述整车进行制动标定；/n基于所述主驱动子系统、所述计算机控制子系统以及所述噪音检测子系统，对所述整车进行噪声数据采集；/n基于所述主驱动子系统、所述计算机控制子系统以及踏板模拟子系统，通过模拟制动，确定制动传感器的精度，以确定所述整车的制动传感器是否合格；/n基于所述主驱动子系统、所述计算机控制子系统以及制动能量回收检测子系统，通过给定的整车电机负载力矩情况自动调整制动器承担的制动力矩，以及检测监控制动过程电机功率输出情况，确定制动过程产生的能量。/n
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