[发明专利]分块侧墙搅拌摩擦焊整合通用夹具有效
申请号: | 201910866026.7 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN110465738B | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 李轩斌;吕冬连;李长新 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B23K20/12 | 分类号: | B23K20/12;B23K37/04 |
代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 田春梅 |
地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 分块侧墙搅拌摩擦焊整合通用夹具涉及地铁车辆侧墙焊接辅助装置技术领域,其包括夹具体、移动压紧机构、多个水平压紧器、多个C形夹紧器和多个垂向压紧器;所述夹具体包括多个平行设置的横梁、多个平行设置的纵梁、多个侧向限位板、多个水平压紧器安装座、多个垂向压紧器安装座和多个连接座;所述移动压紧机构包括多个门形框架、垂向丝杠机构和两个直线导轨。利用本发明的分块侧墙搅拌摩擦焊整合通用夹具,只需要将此通用夹具与操作平台完成一次装夹固定操作,即可适用所有墙板焊接步骤的装夹及定位要求,不同的焊接步骤只需要装夹到夹具的不用位置即可,省时省力,大大提高了侧墙搅拌摩擦焊的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 分块 搅拌 摩擦 整合 通用 夹具 | ||
【主权项】:
1.分块侧墙搅拌摩擦焊整合通用夹具,其特征在于,该夹具包括夹具体、移动压紧机构、多个水平压紧器(7)、多个C形夹紧器(8)和多个垂向压紧器(9);/n所述夹具体包括多个平行设置的横梁(1)、多个平行设置的纵梁(2)、多个侧向限位板(3)、多个水平压紧器安装座(4)、多个垂向压紧器安装座(5)和多个连接座(6),多个横梁(1)与多个纵梁(2)交错垂直固连构成夹具体的基础支撑架,多个连接座(6)对称固连在上述基础支撑架的外圈底部端面上;/n每个纵梁(2)的前部端面固连有正向限位板(2-1),每个纵梁(2)的后部端面固连有反向限位板(2-2),每个纵梁(2)的前部支撑面与侧墙(13)的一号墙板(13-1)的下表面随形,每个纵梁(2)的中部支撑面为水平面,每个纵梁(2)的后部支撑面与一号墙板(13-1)的上表面随形;/n多个侧向限位板(3)固连在上述基础支撑架边缘处的同一个纵梁(2)的外侧端面上,多个侧向限位板(3)的限位端面共面;多个水平压紧器安装座(4)固连在多个横梁(1)或者多个纵梁(2)的侧端面上,多个垂向压紧器安装座(5)固连在上述基础支撑架前部边缘处的同一个横梁(1)的外侧端面上;/n多个水平压紧器(7)的底部一一对应固连在多个水平压紧器安装座(4)上,多个C形夹紧器(8)用于将侧墙(13)的每块墙板与上述基础支撑架辅助夹紧,多个垂向压紧器(9)的底部一一对应固连在多个垂向压紧器安装座(5)上;/n所述移动压紧机构包括多个门形框架(10)、垂向丝杠机构(11)和两个直线导轨(12),两个导轨(12)平行设置,多个门形框架(10)均与两个直线导轨(12)垂直设置,且每个门形框架(10)的底部均通过滑块与直线导轨(12)滑动连接;垂向丝杠机构(11)包括多个由丝杆和丝母构成的丝杠结构,垂向丝杠机构(11)的每个丝母固连在门形框架(10)的顶部横梁上,垂向丝杠机构(11)的多个丝杆与多个丝母一一对应螺纹连接。/n
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