[发明专利]基于复用双向DCDC变换器的充储一体方法和系统在审
申请号: | 201910867843.4 | 申请日: | 2019-09-15 |
公开(公告)号: | CN110474356A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 徐成斌;张壹飞;陈锐;丁凯;朱小帆;龚德强 | 申请(专利权)人: | 长园深瑞继保自动化有限公司 |
主分类号: | H02J3/32 | 分类号: | H02J3/32;B60L53/64;B60L58/10;B60L53/20 |
代理公司: | 44101 深圳市中知专利商标代理有限公司 | 代理人: | 孙皓;林虹<国际申请>=<国际公布>=< |
地址: | 518057 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种基于复用双向DCDC变换器的充储一体方法和系统,该方法包括以下步骤:A、搭建直流母线,在交流母线与直流母线之间设置储能PCS,储能电池挂接到直流母线,充电枪挂在开关矩阵上;B、在充电枪的开关矩阵与直流母线之间设置双向DCDC变换器;C、通过开关器件使充电桩和储能电池复用一套双向DCDC变换器;D、充电总控系统根据电动汽车充电的功率需求,控制开关矩阵分配使用的双向DCDC变换器的单元数,用于电动汽车的充电;剩余的双向DCDC变换器,将DCDC输出端口的开关切换到电池单元,用于给储能电池充电。本发明微网内储能和充电桩可以通过直流母线直接进行能量交互,并通过复用的DCDC与直流母线进行。 | ||
搜索关键词: | 直流母线 变换器 储能电池 复用 充电 开关矩阵 充电枪 充电桩 储能 矩阵 电动汽车充电 电池单元 电动汽车 功率需求 交流母线 开关器件 开关切换 能量交互 输出端口 总控系统 单元数 微网 分配 | ||
【主权项】:
1.一种基于复用双向DCDC变换器的充储一体方法,其特征在于,包括以下步骤:/nA、搭建直流母线,在交流母线与直流母线之间设置储能PCS,储能电池挂接到直流母线,充电枪挂在开关矩阵上;/nB、在充电枪的开关矩阵与直流母线之间设置双向DCDC变换器;/nC、通过开关器件使充电桩和储能电池复用一套双向DCDC变换器;/nD、在电价谷时,储能PCS运行在稳压模式,维持直流母线电压的稳定,当直流侧需要功率时,储能PCS从交流母线侧抽取能量;充电总控系统根据电动汽车充电的功率需求,控制开关矩阵分配使用的双向DCDC变换器的单元数,用于电动汽车的充电;剩余的双向DCDC变换器,将双向DCDC变换器输出端口的开关切换到电池单元,用于给储能电池充电,BMS实时监控电池单元的充电信息,直到所有的电池单元完成充电;/n在电价平时,该阶段双向DCDC变换器从直流母线抽取电量,用于电动汽车的充电,电池单元处于静置状态;/n在电价峰时,此时优先使用电池单元储存的电量给电动汽车充电,当电池单元的功率不满足电动汽车的充电功率时,切换双向DCDC变换器从直流母线抽取电量;当电池单元电量放到指定SOC时,将电池单元切除,并将双向DCDC变换器切换到直流母线上。/n
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