[发明专利]盾构成型隧道局部轴线超限处理方法在审
| 申请号： | 201910869081.1 | 申请日： | 2019-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN110552714A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 张德强;李自力;曹志勇;王利军;闫希东 | 申请（专利权）人： | 中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第二工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14;E21D11/08;E21D11/10 |
| 代理公司： | 11283 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 邝圆晖;岳永先 |
| 地址： | 030024 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明提供一种盾构成型隧道局部轴线超限处理方法，包括：在盾构隧道成型后，测量管片环沿所述盾构隧道的环向方向的偏移方向以及与所述偏移方向对应的偏移量；根据所述偏移方向和所述偏移量确定偏移管片；根据所述偏移管片确定相对于所述盾构隧道的轴线与所述偏移管片对称的纠偏管片；在所述纠偏管片靠近土体一侧形成纠偏空间；在所述偏移管片靠近土体一侧进行第一次注浆施工，以通过所述第一次注浆施工产生的推动力将与所述偏移管片对应的管片环向所述纠偏空间移动。通过本发明提供的方法，将管片环的轴线调整至设定的轴线位置，保证盾构隧道结构安全和地铁安全运营。 | ||
| 搜索关键词： | 管片 偏移 纠偏 盾构隧道 偏移方向 管片环 土体 注浆 盾构隧道结构 偏移量确定 超限处理 成型隧道 地铁安全 空间移动 轴线调整 轴线位置 偏移量 盾构 环向 施工 推动力 成型 对称 测量 运营 安全 保证 | ||
【主权项】：
1.一种盾构成型隧道局部轴线超限处理方法，其特征在于，所述方法包括：/n在盾构隧道成型后，测量管片环沿所述盾构隧道的环向方向的偏移方向以及与所述偏移方向对应的偏移量；/n根据所述偏移方向和所述偏移量确定偏移管片；/n根据所述偏移管片确定相对于所述盾构隧道的轴线与所述偏移管片对称的纠偏管片；/n在所述纠偏管片靠近土体一侧形成纠偏空间；/n在所述偏移管片靠近土体一侧进行第一次注浆施工，以通过所述第一次注浆施工产生的推动力将与所述偏移管片对应的管片环向所述纠偏空间移动。/n
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