[发明专利]一种车高调整方法、系统和存储介质有效
申请号: | 201910869588.7 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN110605945B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 高延熹;庞竹吟;郭云铁 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G17/015 | 分类号: | B60G17/015;B60G17/018 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 范坤坤 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种车高调整方法、系统和存储介质,该方法包括:实时监控目标车辆的当前车高信息,所述目标车辆为处于自动驾驶模式的车辆;根据获取的当前环境信息和所述当前车高信息确定对应的驾驶调整参数;按照所述驾驶调整参数自动调整所述目标车辆中对应减振器和/或空气弹簧的当前参数值。本发明实施例通过实时监控目标车辆的当前车高信息,并根据当前环境信息和当前车高信息确定的驾驶调整参数,自动调整目标车辆中减振器和/或空气弹簧的当前参数值,实现了主动式调节空气悬架的当前高度,将目标车辆维持在一个恒定的高度,满足了自动驾驶需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 调整 方法 系统 存储 介质 | ||
【主权项】:
1.一种车高调整方法,其特征在于,包括:/n实时监控目标车辆的当前车高信息,所述目标车辆为处于自动驾驶模式的车辆;/n根据获取的当前环境信息和所述当前车高信息确定对应的驾驶调整参数;/n按照所述驾驶调整参数自动调整所述目标车辆中对应减振器和/或空气弹簧的当前参数值。/n
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