[发明专利]基于公共交通的人员路线规划方法及装置有效
| 申请号： | 201910870544.6 | 申请日： | 2019-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN110689174B | 公开（公告）日： | 2023-09-26 |
| 发明（设计）人： | 张鋆;蔡如昕;林丹英;闵奕波;符海林;张建兵 | 申请（专利权）人： | 深圳市威豹联合金融服务有限公司;深圳市北斗智能科技有限公司 |
| 主分类号： | G06Q10/047 | 分类号： | G06Q10/047;G06Q50/26;G06N3/126 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 洪铭福 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市福*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了基于公共交通的人员路线规划方法及装置。涉及路线规划领域，其中，方法通过获取人员的出行信息，基于公共交通的路线信息获取满足出行信息的多条公共交通路线信息，根据节约算法从多条公共交通路线信息中获取一条初始规划路线，从获取的所有初始规划路线中生成大量初始种群，结合遗传算法进行迭代得到最优规划路线。克服了现有技术中路线规划效率低、计算成本高、规划结果效果差或者基于人工经验缺乏变通性的缺点，能够智能实现路线规划，并且算法复杂度低、运行效率高，同时可以并行扩展计算，能够处理大批量的数据。可广泛应用于路线规划领域。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 公共交通 人员 路线 规划 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种基于公共交通的人员路线规划方法，其特征在于，包括：/n获取人员的出行信息，所述出行信息包括：起始地址、目标地址、出发时间、业务时间窗；/n基于公共交通的路线信息获取满足所述出行信息的多条公共交通路线信息，所述公共交通路线信息包括：路线用时、路线距离、具体交通方式；/n根据节约算法从多条所述公共交通路线信息中获取一条初始规划路线；/n从获取的所有初始规划路线中生成大量初始种群，结合遗传算法进行迭代得到最优规划路线。/n
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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