[发明专利]一种货叉双向给回动及调速方法在审
| 申请号： | 201910870706.6 | 申请日： | 2019-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN110745742A | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 于惠明;张健 | 申请（专利权）人： | 蚌埠市巨强机械液压油缸制造有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/22 | 分类号： | B66F9/22;F15B13/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 233000 安徽省蚌埠市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种货叉双向给回动及调速方法。单独调节左侧货叉时，左路调节阀打开，油从管路进入左路液压油缸，左路液压油缸另一端的油进入左路油路转换装置，左路油路转换装置的油再经管路进入油箱；单独调节右侧货叉时，右路调节阀打开，油从管路进入右路液压油缸，右左路液压油缸另一端的油进入右路油路转换装置，右路油路转换装置的油再经管路进入油箱；左、右货叉要进行同步调节时，则左路调节阀、右路调节阀同时工作，经过各自的油路形成一个循环。本发明可通过油路分配调速装置以及左右互相独立的两个货叉调节系统单独调节左右货叉的移动，通过各自的油路转换装置可实现油缸的双向运动，以及进、回油的通道共用。 | ||
| 搜索关键词： | 油路转换装置 货叉 液压油缸 单独调节 油箱 调速 调节系统 调速装置 互相独立 双向运动 通道共用 同步调节 油路分配 右货叉 回动 回油 油缸 油路 移动 | ||
【主权项】：
1.一种货叉双向给回动及调速方法，其特征在于，其步骤如下：/n设置一个油路分配调速装置以及左右互相独立的两个货叉调节系统，每个货叉调节系统均包括液压油缸、油路转换装置、管路，所述油路分配调速装置包括左路调节阀、右路调节阀，左路调节阀、右路调节阀均可双向控制油的流动；/n单独调节左侧货叉时，左路调节阀打开，油从管路进入左路液压油缸，左路液压油缸另一端的油进入左路油路转换装置，左路油路转换装置的油再经管路进入油箱；/n单独调节右侧货叉时，右路调节阀打开，油从管路进入右路液压油缸，右左路液压油缸另一端的油进入右路油路转换装置，右路油路转换装置的油再经管路进入油箱；/n如需反方向调整时，则左路调节阀、右路调节阀打开让油反方向流动，左路货叉则油经过管路进入左路油路转换装置，再经管路进入左路液压油缸一左路货叉端，然后经左路液压油缸另一端进入左路调节阀，右路货叉则油经过管路进入右路油路转换装置，再经管路进入右路液压油缸一端，然后经右路液压油缸另一端进入右路调节阀；/n左、右货叉要进行同步调节时，则左路调节阀、右路调节阀同时工作，经过各自的油路形成一个循环。/n
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