[发明专利]一种非调质钢轻量化制动凸轮轴及其制造方法有效
申请号: | 201910872000.3 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN110686062B | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 严超峰;王利涛;丁福明;尤胜利;包耀宗;谢余 | 申请(专利权)人: | 宝鸡新利达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16H53/00 | 分类号: | F16H53/00;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/60;C22C38/24;C22C38/28;C22C38/26;C22C38/06;C22C38/22;C22C38/20;C22C38/46;C22C38/48;C22C38/50;C22C38/4 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 722405 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种非调质钢轻量化制动凸轮轴及其制造方法。非调质钢各组分含量(%):C:0.35~0.39;Si:0.50~0.70;Mn:1.25~1.45;P≤0.015;S:0.015~0.060;Cr:0.10~0.30;V:0.10~0.15;Al:0.01~0.05;Nb:0.015~0.035;Ti:0.015~0.035;Ni≤0.25;Mo≤0.10;Sn≤0.03;Cu≤0.20;N:0.015~0.020;O:≤0.0020;H≤0.0002;其余为Fe及杂质。轻量化制动凸轮轴,包括凸轮和轴管,凸轮和轴管通过摩擦焊接连接在一起。本发明通过一种高强韧性微合金化空心非调质钢代替实心45钢(或40Cr)调质钢用于载重汽车轻量化制动凸轮轴制造工艺的实施,取消了传统调质热处理工艺,虽然增加了摩擦焊接工艺,但是大大降低了材料消耗和能耗,提高了生产效率,可减重10%以上和降低成本10~20%。 | ||
搜索关键词: | 一种 非调质钢轻 量化 制动 凸轮轴 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种非调质钢轻量化制动凸轮轴,其特征在于,所述轻量化制动凸轮轴所用非调质钢的组分质量百分比(%)范围如下,C:0.35~0.39;Si:0.50~0.70;Mn:1.25~1.45;P≤0.015;S:0.015~0.060;Cr:0.10~0.30;V:0.10~0.15;Al:0.01~0.05;Nb:0.015~0.035;Ti:0.015~0.035; Ni≤0.25;Mo≤0.10;Sn≤0.03;Cu≤0.20;N:0.015~0.020;O:≤0.0020;H≤0.0002;其余为Fe及杂质。/n
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