[发明专利]一种伸展式汽车逃生椅及其使用方法在审

专利信息
申请号: 201910872321.3 申请日: 2019-09-16
公开(公告)号: CN110588465A 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 王骁鹏;王迎斌;段超然;蒋梵;宋佳龙;钱伟 申请(专利权)人: 三峡大学
主分类号: B60N2/427 分类号: B60N2/427
代理公司: 42103 宜昌市三峡专利事务所 代理人: 李登桥
地址: 443002 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及一种伸展式汽车逃生椅及使用方法,它包括座椅伸展机构、电机丝杠机构和直线导轨车轮机构;当汽车遭遇碰撞时,连接左右两边座椅的四个卡扣从卡槽里脱离,座椅下的座椅轮子伸出,座椅轮子在第二步进电机的作用下沿着环形导轨滚动,此时座椅空腔里面可折叠式挡板随着座椅的移动而伸展开,形成一个环形保护层,可以遮挡一些碎玻璃以及汽车破碎的零件,位于可折叠式挡板里的安全气囊弹出。然后位于底座下的底座轮子向车门滚动,待底座侧面的压力传感器触碰到车门后,第三步进电机控制底座轮子沿着环形导轨反向转动,可伸缩式弹簧卡块被压缩,环形保护层打开,人便可快速逃脱。
搜索关键词: 座椅 轮子 挡板 步进电机 环形保护 环形导轨 可折叠式 底座 车门 滚动 汽车 压力传感器 安全气囊 车轮机构 弹簧卡块 底座侧面 电机丝杠 反向转动 可伸缩式 控制底座 伸展机构 直线导轨 伸展式 碎玻璃 弹出 卡槽 卡扣 空腔 逃生 遮挡 伸展 破碎 两边 伸出 压缩 脱离 移动
【主权项】:
1.一种伸展式汽车逃生椅,其特征在于:它包括座椅伸展机构、电机丝杠机构和直线导轨车轮机构;/n座椅伸展机构,在汽车碰撞时,利用振动传感器(12)检测碰撞强度,通过四个卡扣(9)连接两边的座椅使其拓扣,并利用可伸缩式弹簧卡块(7)连接可折叠式挡板(6)与座椅,利用座椅轮子(18)在底座(4)上的环形导轨(26)运动;/n电机丝杠机构,是利用座椅丝杠电机(13)控制第二丝杠(14)上的第二滑块(15),并通过第二滑块(15)上的第二连杆(17)带动座椅轮子(18)上下移动,从而将座椅轮子(18)放到环形导轨(26)上;/n直线导轨车轮机构,是利用底座丝杠电机(19)控制第三丝杠(20)上的第三滑块(21),并通过第三滑块(21)上的第三连杆(23)将底座轮子(24)放在直线导轨(27)上,利用第三步进电机(22)使底座轮子(24)在直线导轨(27)上运动,通过压力传感器(25)检测底座碰撞车门力度。/n
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