[发明专利]车载固态车壳型光伏电源半导体调温装置系统及使用方法在审
| 申请号： | 201910872612.2 | 申请日： | 2019-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN110605951A | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 赵中红 | 申请（专利权）人： | 赵中红 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/32;H02J7/35 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 030012 山西省太原市小店区城*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车载固态车壳型光伏电源半导体调温装置系统，具体涉及机动车辆附属设施技术领域，装置由安装在车辆及其玻璃表面上与车壳体同型的硅光伏电源，靠阳光照射产生电能，通过半导体调温装置利用珀尔帖(Peltier)效应，采用热力学对流传导的能量交换方式，调节车体内温度；本发明不使用车载即时安装收放调整式光伏电源；可不与车载电源连接，能不限车辆状态完全独立的调节车体内温度，解决车辆驻停阳光长时间照射车体，造成车内温度过高所带来的极度不适；可明显降低国内约3亿多辆机动车，开启车载空调燃油或电能损耗的增加；以较好的工业实用性效果投入商业化量产；也可用于船只、轨道交通车辆、房屋建筑等内部温度调整。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 半导体调温 光伏电源 车载电源连接 轨道交通车辆 工业实用性 玻璃表面 车辆状态 车载空调 电能损耗 对流传导 房屋建筑 附属设施 机动车辆 能量交换 温度调整 温度过高 阳光照射 装置系统 车壳体 调整式 热力学 珀尔帖 车壳 车内 硅光 可用 量产 收放 电源 照射 机动车 船只 | ||
【主权项】：
1.一种车载固态车壳型光伏电源半导体调温装置系统及使用方法，具体涉及机动车辆附属设施技术领域，装置由车壳型硅光伏电源、半导体调温装置、负荷切换开关、控制组件、电加热器、电源输出模块、车载电源、蓄电池及车载电器组成；依靠属于车体结构表面部分的固态车载车壳型硅光伏电源即与车体外表面同型，安装固定在机动车壳体上表面、侧面、玻璃表面上的硅光伏电源，在机动车驻停或行驶时靠太阳光照射该硅光伏电源产生电能，通过固态半导体调温装置即半导体制冷片，利用珀尔帖( Peltier)效应，采用热力学对流传导的能量交换方式，调节车体内温度；当环境温度适宜时，也可以通过控制组件将电能切换至电源输出模块，输送至车载电源回路，给蓄电池充电或供车载电器设备使用。/n
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