[发明专利]一种狭窄空间用多排超深斜向复合锚杆桩有效
申请号: | 201910872728.6 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN110565650B | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 史磊磊;鲍宇;芦玉杰;马晓春;彭明玉;王勇;张珣;戴建伟;刘子瑜;付思年 | 申请(专利权)人: | 北京市市政四建设工程有限责任公司 |
主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04 |
代理公司: | 北京智桥联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11560 | 代理人: | 洪余节 |
地址: | 100176*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种狭窄空间用多排超深斜向复合锚杆桩,每根所述复合锚杆桩包括锚杆主体结构(1)和浆料固结体(2),所述浆体固结材料(2)填充于锚杆主体结构(1)周围;所述锚杆主体结构(1)包括多根锚杆(4)、连接件(5)和限位固定件(6);所述锚杆(4)包括上段(9)和下段(10),两者等长,且彼此通过螺纹连接;所述上段(9)的圆周上均布有多个注浆孔;所述上段(9)的上端设置有封锚结构(11);复合锚杆桩的桩孔(3)顶部小、底部大,且桩孔(3)的底部截面呈十字形。本发明的结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好,能对地铁车站基坑进行有效支护,更加适用于空间狭小和深基坑的特殊施工环境。 | ||
搜索关键词: | 一种 狭窄 空间 用多排超深斜 复合 锚杆桩 | ||
【主权项】:
1.一种狭窄空间用多排超深斜向复合锚杆桩,其特征在于,每根所述复合锚杆桩包括锚杆主体结构(1)和浆料固结体(2),所述浆体固结材料(2)填充于锚杆主体结构(1)周围;所述锚杆主体结构(1)包括多根锚杆(4)、连接件(5)和限位固定件(6),所述连接件(5)为圆形,其圆周上均匀设置多个通孔,所述通孔用于穿过所述多根锚杆(4),使其连接成圆形分布;所述连接件(5)有多个,沿着所述多根锚杆(4)的长度方向均匀间隔设置;每个连接件(5)上设置有三个所述限位固定件(6),所述限位固定件(6)均匀间隔设置在所述连接件(5)的圆周上;所述限位固定件(6)包括支撑体(7)和支撑托(8),支撑体(7)的一端与所述限位固定件(6)连接,另一端与支撑托(8)连接,所述支撑托(8)呈圆弧形,当将锚杆主体结构(1)放入复合锚杆桩的桩孔(3)中时,支撑托(8)与桩孔(3)的内壁紧密接触,由此将锚杆主体结构(1)限位固定在桩孔(3)内;/n所述锚杆(4)包括上段(9)和下段(10),两者等长,且彼此通过螺纹连接;所述上段(9)的圆周上均布有多个注浆孔;所述上段(9)的上端设置有封锚结构(11),所述封锚结构(11)从上到下依次包括锚紧件、消力件、楔形垫板和传力件,所述锚杆(4)为复合玻璃钢材料;锚紧件和消力件均以螺纹连接的方式与所述锚杆(4)相连,锚紧件的下端与消力件的上端咬合相连;楔形垫板的中间预留孔洞,以便锚杆(4)通过,楔形垫板分别与消力件和传力件相连;/n复合锚杆桩的桩孔(3)顶部小、底部大,且桩孔(3)的底部截面呈十字形,所述十字形是通过钻机在定位好的桩孔位置上钻孔,待钻头钻到预定深度后钻头后退1.5-2.m的距离,接着在原已成孔的桩孔(3)的底部上下左右侧斜向钻孔所形成。/n
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