[发明专利]一种高铁标准轨道检测小车系统在审
申请号: | 201910877902.6 | 申请日: | 2019-09-17 |
公开(公告)号: | CN110435712A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 王娟平 | 申请(专利权)人: | 宝鸡文理学院 |
主分类号: | B61K9/08 | 分类号: | B61K9/08;B61D15/00 |
代理公司: | 西安合创非凡知识产权代理事务所(普通合伙) 61248 | 代理人: | 于波 |
地址: | 721016 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明属于检测小车系统技术领域,尤其为一种高铁标准轨道检测小车系统,包括车体、车体上方的控制板、车体下方的轨道以及车体与轨道之间的车轮,车体的上方设置有坐板,坐板与车体之间设置有支撑杆,坐板通过支撑杆与车体固定连接,坐板的外形呈十字状结构,通过坐板上座椅的十字性分布,令工作人员坐在座椅上时可对轨道的前后左右四侧均有一定的勘查性,使得检测小车在运行的过程中,多名工作人员可全方位的对轨道进行检查,从而解决了原有高铁标准轨道检测小车系统中一面朝向的座椅对工作人员的观测产生一定限制性的问题,通过车轮一侧的衔接轮块,令车轮与衔接轮块将轨道较好的维持在一定的空间中。 | ||
搜索关键词: | 车体 坐板 小车系统 标准轨道 检测 高铁 轨道 车轮 衔接轮 支撑杆 座椅 十字状结构 控制板 小车 观测 检查 | ||
【主权项】:
1.一种高铁标准轨道检测小车系统,包括车体(1)、车体(1)上方的控制板(6)、车体(1)下方的轨道(16)以及车体(1)与轨道(16)之间的车轮(7),其特征在于:车体(1)的上方设置有坐板(2),坐板(2)与车体(1)之间设置有支撑杆(4),坐板(2)通过支撑杆(4)与车体(1)固定连接,坐板(2)的外形呈十字状结构,坐板(2)的上方分布有座椅(3),座椅(3)与坐板(2)之间转动连接有转轴(5),车轮(7)的一侧设置有衔接轮块(13),车轮(7)的表面上设置有限位钮(12),衔接轮块(13)和车轮(7)通过限位钮(12)固定连接。
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