[发明专利]一种可调式汽车背门限位助开器在审
| 申请号： | 201910878615.7 | 申请日： | 2019-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN110630121A | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 韩冰;马睿秋;王志勇;姜民德 | 申请（专利权）人： | 一汽轿车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05C17/02 | 分类号： | E05C17/02;E05F1/10;E05F5/06 |
| 代理公司： | 22103 长春市四环专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 张建成 |
| 地址： | 130000 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种可调式汽车背门限位助开器，包括支架、顶杆、端盖、弹簧、滑动螺母、防水垫和缓冲块；顶杆位于支架内，顶杆的外端旋拧有缓冲块，支架的开口处设置端盖，支架开口处外缘套设防水垫，支架和顶杆之间设置滑动螺母和弹簧；滑动螺母的凸筋位于支架内壁的第一凹槽中；滑动螺母的凸点位于顶杆的第二凹槽中；端盖的端面凸点位于支架端面的第三凹槽中。滑动螺母的设置，有效解决了背门开闭力的不可调整问题；顶杆与缓冲块的螺纹配合，解决了背门段差的调整问题；滑动螺母与支架间的凸筋与凹槽配合、调整螺母与顶杆间的凸点与凹槽配合、端盖与支架接合面间的凸凹配合，在很小的结构空间里解决了防松问题。 | ||
| 搜索关键词： | 顶杆 支架 滑动螺母 端盖 缓冲块 凸点 凹槽配合 开口处 弹簧 背门 凸筋 调整螺母 结构空间 凸凹配合 有效解决 支架内壁 防水垫 接合面 可调式 支架端 助开器 螺纹 段差 防松 开闭 门限 水垫 外端 旋拧 设防 配合 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种可调式汽车背门限位助开器，其特征在于：包括支架(1)、顶杆(2)、端盖(3)、弹簧(4)、滑动螺母(5)、防水垫6和缓冲块7；顶杆(2)位于支架(1)内，顶杆(2)的外端旋拧有缓冲块7，支架(1)的开口处设置端盖(3)，支架(1)开口处外缘套设防水垫6，支架(1)和顶杆(2)之间设置滑动螺母(5)和弹簧(4)；滑动螺母(5)的凸筋(B)位于支架(1)内壁的第一凹槽(A)中；滑动螺母(5)的凸点(C)位于顶杆(2)的第二凹槽(D)中；端盖(3)的端面凸点F位于支架(1)端面的第三凹槽E中。/n
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