[发明专利]一种汽车座椅钢管末端弧形加工工艺在审
申请号: | 201910878723.4 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN110666023A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 陈炳华;瞿道禹 | 申请(专利权)人: | 芜湖亚利华汽车部件有限公司 |
主分类号: | B21D28/02 | 分类号: | B21D28/02;B21D28/04;B21D28/14;B21D43/00;B21D43/04;B21D43/16;B21D43/20;B21D45/00 |
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地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车座椅钢管末端弧形加工工艺,包括以下步骤:钢管固定步骤:将钢管原料需要加工的一端放置在固定下模的钢管原料固定槽中,所述固定下模的正上方设置有活动上模,通过活动上模的下压固定钢管原料需要加工的一端;钢管冲裁步骤:通过钢管弧形冲裁刀具对钢管原料需要加工的一端沿垂直于钢管原料固定槽的方向进行冲裁,且固定下模上设置有对所述钢管弧形冲裁刀具起导向作用的弧形冲裁刀具槽;所述钢管弧形冲裁刀具为圆管形结构且半径与钢管原料末端需要成型的弧形半径相同,所述钢管弧形冲裁刀具朝向所述弧形冲裁刀具槽的一端设置有楔形冲裁刃口。本发明具有较低的能耗和设备采购、维护成本。 | ||
搜索关键词: | 冲裁刀具 钢管原料 钢管 固定下模 活动上模 固定槽 加工 圆管形结构 冲裁步骤 冲裁刃口 导向作用 钢管末端 固定步骤 固定钢管 弧形加工 汽车座椅 设备采购 一端设置 冲裁 下压 楔形 成型 能耗 垂直 维护 | ||
【主权项】:
1.一种汽车座椅钢管末端弧形加工工艺,其特征在于,包括以下步骤:/n钢管固定步骤:将钢管原料需要加工的一端放置在固定下模的钢管原料固定槽中,所述固定下模的正上方设置有活动上模,所述活动上模的底面和所述固定下模的顶面相互扣合形成所述钢管原料固定槽,通过活动上模的下压固定钢管原料需要加工的一端;/n钢管冲裁步骤:通过钢管弧形冲裁刀具对钢管原料需要加工的一端沿垂直于钢管原料固定槽的方向进行冲裁,且固定下模上设置有对所述钢管弧形冲裁刀具起导向作用的弧形冲裁刀具槽;所述钢管弧形冲裁刀具为圆管形结构且半径与钢管原料末端需要成型的弧形半径相同,所述钢管弧形冲裁刀具朝向所述弧形冲裁刀具槽的一端设置有楔形冲裁刃口;所述楔形冲裁刃口相对于所述固定下模和所述活动上模的接触面面对称设置。/n
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