[发明专利]一种新能源汽车天窗自动检漏排水方法在审
申请号: | 201910878842.X | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN110466329A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 俞伯阳;施垚平;李群星 | 申请(专利权)人: | 杭州航林科技有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00;B60H3/02;B60R16/023 |
代理公司: | 11642 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 | 代理人: | 周成金<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 310018 浙江省杭州市经济技术开发区学源街*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供一种新能源汽车天窗自动检漏排水方法,当汽车天窗出现雨水渗透时,雨水沿着汽车天窗的接缝处流入储水外壳的内部并聚集在储水外壳的底部;由于储水外壳的内部设置有连接在电源正负极上的感应线,雨水在所述感应线之间形成导体,使得所述感应线之间形成闭合回路,从而使得所述检测线通电发热且所述排风扇同步通电运转;此时逐渐发热的所述检测线使得所述储水外壳内部的雨水温度上升直至蒸发成水汽,并在所述排风扇的作用下,随气流一并排出至所述储水外壳的外部;在此过程中,所述储水外壳内部的积水被排出。 | ||
搜索关键词: | 储水外壳 感应线 排风扇 汽车天窗 雨水 检测线 电源正负极 新能源汽车 闭合回路 内部设置 通电发热 雨水渗透 导体 水汽 天窗 接缝处 检漏 排出 发热 积水 蒸发 排水 通电 运转 外部 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车天窗自动检漏排水方法,其特征在于:采用新能源汽车天窗自动检漏排水装置实现天窗自动检测漏水和自动排水,当汽车天窗出现雨水渗透时,雨水沿着汽车天窗的接缝处流入储水外壳(1)的内部并聚集在储水外壳(1)的底部;储水外壳1的内部设置有连接在电源正负极上的感应线,雨水在所述感应线之间形成导体,使得所述感应线之间形成闭合回路,从而使得检测线(21)通电发热且排风扇(32)同步通电运转,此时,即所述的新能源汽车天窗自动检漏排水装置自动开启;同时报警灯在通电状态下被点亮,提示使用者需要对汽车天窗的密封性进行维修;此时逐渐发热的所述检测线(21)使得所述储水外壳(1)内部的雨水温度上升直至蒸发成水汽,并在所述排风扇(32)的作用下,随气流一并排出至所述储水外壳(1)的外部;在此过程中,所述储水外壳(1)内部的积水被排出,且加热的所述检测线(21)会使得汽车天窗接缝处的水滴一并被加热成水汽排出,进一步提高了排水的效果;同时,排出的水汽能够一定程度增加汽车内部空气环境的湿度,改善汽车内部空气环境;当储水模块内部的积水排出后,所述检测线(21)之间的导体消失,此时,即所述的新能源汽车天窗自动检漏排水装置自动关闭,从而达到自动控制循环使用的作用;/n其中所述的新能源汽车天窗自动检漏排水装置包括储水外壳(1)、检测模块(2)及排水模块(3),其特征在于:所述储水外壳(1)设为条形管状,所述储水外壳(1)的上端设为开口,所述储水外壳(1)设有四根且首位密封连接,所述储水外壳(1)的连接形状与汽车天窗的接缝形状一致,所述储水外壳(1)安装在汽车天窗接缝处的正下方;所述储水模块内部设置有检测模块(2);所述检测模块(2)包括检测线(21),所述检测线(21)使用电热丝材料制作,所述检测线(21)包括两条平行设置的感应线,所述感应线分别连接在电源的正负极上,所述感应线上设置有控制开关,所述感应线之间通过绝缘材料间隔开,所述检测线(21)安装在所述储水外壳(1)内部的下端;所述检测线(21)包括报警灯,所述报警灯使用LED灯,所述报警灯通过导线与所述控制开关联通,所述报警灯安装在汽车内部;所述排水模块(3)包括排气口,所述排气口包括进风口及出风口,所述排气口安装在所述储水外壳(1)上,所述排气口与所述储水外壳(1)的内部腔体联通;所述进风口内部设置有挡水板(31),所述出风口内部设置有排风扇(32),所述排风扇(32)通过导线与所述控制开关联通。/n
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