[发明专利]一种旋转部件用降速装置有效
申请号: | 201910878993.5 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN110566606B | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 郭水春 | 申请(专利权)人: | 新昌县云璟智能科技有限公司 |
主分类号: | F16D59/02 | 分类号: | F16D59/02 |
代理公司: | 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 | 代理人: | 罗炳锋 |
地址: | 312000 浙江省绍兴市新昌*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种旋转部件用降速装置,包括底部支撑基板。本发明利用机械原理,实现降低速度的作用,所以其制造成本,使用成本和维修成本都相对较低,该装置利用离心力作用,当旋转速度过快时,会造成部件移动,部件移动能够使得两部件之间产生摩擦力,该摩擦力能够起到有效的耗能作用,从而实现降低速度的作用,而且,该装置具有螺纹结构安装拧合式重力球头机构,利用螺纹结构实现拆卸和拧合,从而使用不同质量的球头,适用性强,此外,该装置具有旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构,能够安装在旋转装置的端面,而后再与静止部件连接,实现状态转换,另外,该装置具有螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构,利用螺旋弹簧的弹性。 | ||
搜索关键词: | 一种 旋转 部件 用降速 装置 | ||
【主权项】:
1.一种旋转部件用降速装置,包括底部支撑基板(1),其特征在于:所述底部支撑基板(1)的两侧分别设置有与其一体式结构的主支撑块(2)和主立板(3),所述底部支撑基板(1)的中部安装一安装式摩擦立板(4),所述安装式摩擦立板的中部设置有主通孔结构(11),所述主支撑块(2)的顶部安装一主套筒(5),所述主套筒(5)的内部通过主轴承(6)安装一限位旋转柱(7),所述限位旋转柱(7)的一端中心设置有主连接轴(8),所述主连接轴(8)的端部安装一轴体连接法兰盘(9),所述限位旋转柱(7)的一端中心设置有第一旋转轴(10)中段的轴体套接在一主轴体外壳(12)的内部,且所述主轴体外壳(12)的中心与第一旋转轴(10)之间通过主轴承固定连接,所述主轴体外壳(12)的侧面安装有多个呈环形阵列设置的活动铰链(13),每个所述活动铰链(13)的活动端均安装一主连接杆(14),所述主连接杆(14)的端部安装有螺纹结构安装拧合式重力球头机构(15),所述主连接杆(14)中段的杆体通过活动铰链(13)连接有副连接杆(16),所述副连接杆(16)的端部通过活动铰链(13)安装在一副轴体外壳(17)的外侧,所述副轴体外壳(17)的端部设置有与其一体式结构的摩擦圆板(18),所述副轴体外壳(17)和摩擦圆板(18)的中心设置有插入中心孔(19),所述第一旋转轴(10)的轴体插入到插入中心孔(19)的内部,所述摩擦圆板(18)的一端中心安装一旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构(20),所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构(20)的一端安装一螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构(21),所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构(21)的一端通过螺栓安装在主立板(3)的侧面。/n
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