[发明专利]区域个性化汽车主动噪声控制系统有效
| 申请号： | 201910881645.3 | 申请日： | 2019-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN110751939B | 公开（公告）日： | 2022-11-18 |
| 发明（设计）人： | 姜顺明;周涛;陈士安;匡志豪 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | G10K11/178 | 分类号： | G10K11/178;H04M1/72412;H04M1/72415;G08C17/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了区域个性化汽车主动噪声控制系统，涉及汽车主动噪声控制技术，包括发动机转速传感器、总控制单元、移动交互模块、数个区域子控制单元及与每个区域子控制单元配套的传声器前置放大器、传声器、座椅左扬声器、座椅右扬声器、左功率放大器和右功率放大器。所述移动交互模块用于车内不同座椅乘员选择需要的控制效果模式，总控制单元根据各乘员的效果模式需求，确定各座椅头部区域的控制阶次和目标幅值，区域子控制单元执行总控制单元的阶次控制方案，生成各座椅扬声器的控制信号。本发明可在各座椅头部区域实现多种可选控制效果，满足车内不同乘员的个性化声音需求。 | ||
| 搜索关键词： | 区域 个性化 汽车 主动 噪声 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种区域个性化车内主动噪声控制系统，其特征在于，包括发动机转速传感器、总控制单元、移动交互模块、数个区域子控制单元及与每个区域子控制单元配套的传声器前置放大器、传声器、座椅左扬声器、座椅右扬声器、左功率放大器和右功率放大器；/n所述移动交互模块用于乘员选择需要的控制效果模式，并将效果模式选择信号输出到总控制单元；/n所述总控制单元依据输入的发动机转速信号和效果模式选择信号，确定每个区域的控制阶次序数和控制后的期望幅值，构建对应区域的目标信号，并将控制阶次序数和目标信号输出到对应的区域子控制单元；/n所述区域子控制单元根据发动机转速信号以及总控制单元输入的控制阶次序数和目标信号，生成各个区域的座椅扬声器控制信号。/n
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