[发明专利]一种考虑感知行程时间可靠度与迟到惩罚的交通分配方法有效

专利信息
申请号: 201910886110.5 申请日: 2019-09-19
公开(公告)号: CN110705056B 公开(公告)日: 2022-09-13
发明(设计)人: 张俊杰;于海洋;任毅龙;杨灿;周彬;刘淼淼 申请(专利权)人: 北京航空航天大学合肥创新研究院;北京航空航天大学
主分类号: G06F30/20 分类号: G06F30/20;G06F30/18;G06Q10/06;G06Q50/26
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 余成俊
地址: 230013 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种考虑感知行程时间可靠度与迟到惩罚的交通分配方法,用于解决城市路网交通流量分配问题。技术方案是在基于迟到惩罚用户均衡模型,引入出行者对行程时间的感知误差,同时考虑出行者在选择路径过程中对感知行程时间可靠性需求,建立考虑出行者感知行程时间可靠度的迟到惩罚用户均衡模型,该方法将更合理客观的描绘出行者的路径选择行为,给路网流量的预判与路网规划方案的实施提供参考。
搜索关键词: 一种 考虑 感知 行程 时间 可靠 迟到 惩罚 交通 分配 方法
【主权项】:
1.一种考虑感知行程时间可靠度与迟到惩罚的交通分配方法,其特征在于:包括以下步骤:/n(1)、将现实路网抽象构建为强连通网络,每个出行者在强连通网络中从起点O到终点D间有多条路径,每条路径分别由若干条路段相连而成;/n(2)、假设每个出行者的感知误差相互独立,其感知误差服从正态分布,对感知行程时间期望与方差估计,并建立感知行程时间期望与方差的数学表达式;/n(3)、基于效用函数的调度模型,引入步骤(2)得到的感知行程时间期望与方差的数学表达式,建立考虑出行者感知误差的迟到惩罚用户均衡模型;/n(4)、依据行程时间可靠性定义,建立出行者在路段的感知行程时间可靠度数学表达式;/n(5)、基于步骤(3)得到的出行者感知误差的迟到惩罚用户均衡模型,结合步骤(4)得到的感知行程时间可靠度数学表达式,建立考虑出行者感知行程时间可靠度的迟到惩罚用户均衡模型;/n(6)、依据所有路径上的交通流量之和应满足路网中交通出行需求的原则,建立流量守恒约束条件的数学表达式;/n(7)、结合步骤(6)建立的流量守恒约束条件的数学表达式,求解步骤(5)得到的考虑出行者感知行程时间可靠度的迟到惩罚用户均衡模型,最终得到路网中路段上的交通流量,以及考虑出行者感知行程时间可靠度与迟到惩罚情况下出行者的时间价值成本。/n
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