[发明专利]一种穿越既有铁路的土质隧道支护结构及其施工方法有效
| 申请号： | 201910888023.3 | 申请日： | 2019-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN110608049B | 公开（公告）日： | 2021-06-04 |
| 发明（设计）人： | 张玉伟;肖珂辉;宋战平;范胜元;田小旭;周冠南;毛建超 | 申请（专利权）人： | 西安建筑科技大学 |
| 主分类号： | E21D11/08 | 分类号： | E21D11/08;E21D11/40;E21D11/38;E21D9/08 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人： | 杨晔 |
| 地址： | 710055 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种穿越既有铁路的土质隧道的支护结构及其施工方法，先通过钻孔得到导管孔道，导管孔道内设有定位导管，再将一端连接有卷扬机的线缆的另一端从定位导管内穿过，线缆从定位导管一端穿进另一端穿出；线缆穿出定位导管后，再从刀头孔道的一端穿进、另一端穿出；线缆从刀头孔道另一端穿出后与倒钩连接，卷扬机收回线缆牵拉刀头进入土体；当倒钩沿缝隙导管的缝隙运动到尽头后，将倒钩沿缝隙拉出取下倒钩，再令线缆另一端从第一管节孔道的一端穿进、另一端穿出，再与倒钩连接，卷扬机收回线缆牵拉第一管节单体进入土体，重复上述步骤直到完成支护结构；本发明能够降低构建支护结构时产生的方向偏差，提高施工速度；具有简捷高效的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 穿越 既有 铁路 土质 隧道 支护 结构 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
1.一种穿越既有铁路的土质隧道的支护结构，包括始发井(1)和接收井(2)，其特征在于，所述始发井(1)和接收井(2)之间设置有支护管道(15)，所述支护管道(15)上预留的管节孔道(12)中有定位导管(3)穿过；所述定位导管(3)的一端位于始发井(1)中，所述定位导管(3)的另一端位于接收井(2)中。/n
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