[发明专利]一种用于飞机对接装配的新型球头球窝装置与入位方法在审

专利信息
申请号: 201910888296.8 申请日: 2019-09-19
公开(公告)号: CN110589011A 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 章易镰;王宇晗;江一帆 申请(专利权)人: 上海拓璞数控科技股份有限公司
主分类号: B64F5/10 分类号: B64F5/10
代理公司: 31334 上海段和段律师事务所 代理人: 李佳俊;郭国中
地址: 201108 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供了一种用于飞机对接装配的入位方法,主要包括以下步骤:球头自动识别步骤:通过工业相机识别球头的十字标记对球头进行初步识别与定位;球头球心计算步骤:根据所设计算法计算球心在定位器坐标系下的空间坐标;球头入位步骤:根据球头球心坐标,定位器球窝主动捕获球头,根据三向力示值微调定位器,完成球头精确入位。本发明还提供了一种用于飞机对接装配的新型球头球窝装置。本发明的优点在于能够实现球头的自动快速柔性入位,且能够使球头状态自动切换,不需要人工观察球头的入位状态,效率高,成本低,且具有普遍适用性。
搜索关键词: 球头 对接装配 球头球心 定位器坐标系 球心 普遍适用性 微调定位器 工业相机 计算步骤 空间坐标 快速柔性 十字标记 算法计算 自动切换 自动识别 定位器 位状态 球窝 三向 捕获 飞机 观察
【主权项】:
1.一种用于飞机对接装配的入位方法,其特征在于,包括以下步骤:/n球头自动识别步骤:通过工业相机识别球头的十字标记对球头进行初步识别与定位;/n球头球心计算步骤:根据所设计算法计算球心在定位器坐标系下的空间坐标;/n球头入位步骤:根据球头球心坐标,驱动定位器球窝主动捕获球头。/n
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