[发明专利]一种柴油机限负荷功能的方法

摘要

本发明公开了一种柴油机限负荷功能的方法，包括如下步骤：S1：柴油机与油缸连接的管道上加装限负荷电磁阀，限负荷电磁阀内安装有油尺位移传感器，柴油机内旋转的叶轮上安装的测速传感器与限负荷电磁阀被控制器控制，并与外部带有显示屏的检测器以及检测数据的监控仪连接，每个柴油机的叶轮转速点对应一个油尺位移上限；每个转速点对应一个油尺位移上限，用计划调度与算法调度结合的控制方法，弥补了单纯算法不足，当达到该转速点对应的上限后，限负荷电磁阀方可进行工作，当实际油尺位移大于当前转速对应的油尺位移上限时，限负荷电磁阀工作，同时限负荷指示灯以及蜂鸣器工作，限负荷电磁阀不会一直带电。

主权项

1.一种柴油机限负荷功能的方法，其特征在于，包括如下步骤：/nS1：柴油机与油缸连接的管道上加装负荷电磁阀，限负荷电磁阀内安装有油尺位移传感器，柴油机内旋转的叶轮上安装的测速传感器与限负荷电磁阀被控制器控制，并与外部带有显示屏的检测器以及检测数据的监控仪，每个柴油机的叶轮转速点对应一个油尺位移上限；/nS2：在台架试验时，记录数组根据测速传感器和油尺位移传感器所测的的模拟信号，在检测器内通过模数转化后，在显示屏上显示出“转速—油尺位移”的参数，并实时记录转速和油尺位移的参数，根据这些参数设定“转速—油尺位移上限”的参数，并选取四组数据输入监控仪；/nS3：监控仪根据步骤S2输入的四组数据中，计算出“转速—油尺位移上限”的线性关系，确定在设定转速以下时，每个所输入的转速数据对应的油尺位移上限；/nS4：当实际油尺位移大于当前转速对应的油尺位移上限时，限负荷电磁阀工作，同时限负荷指示灯以及蜂鸣器工，当达到该转速点对应的上限后，限负荷电磁阀方可进行工作为条件设置为计划条件，设置限负荷电磁阀，使柴油机在低于设定转速时，油尺位移不会高于上限为条件设置为算法条件，计划条件的优先级高于算法条件，当满足计划条件的触发条件时，优先执行计划条件的指令；/nS5：计划条件和算法条件的触发条件包含但不限于时间，转速，电流，温度等相关的变量，还包含组合条件，只要出现符合计划条件条件的触发进程，计划条件优先于算法条件。/n