[发明专利]一种类摆线齿轮减速器有效
| 申请号： | 201910893313.7 | 申请日： | 2019-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN110630720B | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | 罗善明;莫靖宇;许建民;毛玲霞;范健明 | 申请（专利权）人： | 厦门理工学院 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H1/32;F16H55/08 |
| 代理公司： | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人： | 麻艳 |
| 地址： | 361024 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种类摆线齿轮减速器，该类摆线齿轮减速器采用两个做偏心运动的类摆线齿轮组成2K‑H型组合轮系来实现减速，所采用类摆线齿轮齿廓由摆线与渐开线复合拼接形成，该齿轮结合了渐开线齿轮和摆线齿轮的有点，可解决内啮合传动过程中齿轮强度与传动平稳性问题；两个类摆线齿轮分别内啮合于外壳和活动盘，通过活动盘实现减速输出，并结合齿数分配实现大传动比；本发明避免了现有RV减速器行星传动结构中三根曲柄轴共同作用于摆线轮的过定位问题及少齿差传动过程中的干涉难题，采用类摆线齿轮作为减速器的传动齿实现无齿针结构，使得减速器整体加工与装配难度大大降低，进一步提升大速比减速器的传动性能和传动特性。 | ||
| 搜索关键词： | 种类 摆线 齿轮 减速器 | ||
【主权项】：
1.一种类摆线齿轮，其特征在于：每个轮齿的齿廓分别由齿根、齿廓中部和齿廓顶部多段复合拼接形成，所述齿根采用内摆线设计，所述齿廓中部采用渐开线设计，所述齿廓顶部采用外摆线设计。/n
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