[发明专利]一种高速列车牵引供电用智能型管型母线在审
| 申请号： | 201910893541.4 | 申请日： | 2019-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN110534251A | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 陈道华 | 申请（专利权）人： | 江苏士林电气设备有限公司 |
| 主分类号： | H01B9/02 | 分类号： | H01B9/02;H01B9/00;H01B7/18;H01B7/02 |
| 代理公司： | 32306 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 李刚<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 212211 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高速列车牵引供电用智能型管型母线，包括从内向外依次套接的管型导体、绝缘层、屏蔽层、保护层、氧化铝陶瓷层和外保护套；所述的外保护套上设有若干个卡扣型加强筋，所述的卡扣型加强筋包括加强筋部分、水平卡扣组和竖直卡扣，所述的竖直卡扣与加强筋部分的底部相连，氧化铝陶瓷层的外壁上设有与竖直卡扣相配的竖直卡槽，所述的水平卡扣组包括左右对称设置的两个水平卡扣。一方面，通过卡扣型加强筋可以有效的将外保护套与氧化铝陶瓷层紧密相连，且不会让两者之间出现扭转的现象；另一方面，卡扣型加强筋上的加强筋部分可以大大的提升整体管型母线的结构强度。 | ||
| 搜索关键词： | 加强筋 卡扣 氧化铝陶瓷层 外保护套 竖直 卡扣组 绝缘层 左右对称设置 高速列车 管型导体 管型母线 紧密相连 牵引供电 竖直卡槽 保护层 屏蔽层 整体管 扣型 母线 套接 外壁 相配 扭转 | ||
【主权项】：
1.一种高速列车牵引供电用智能型管型母线，其特征在于，包括从内向外依次套接的管型导体、绝缘层、屏蔽层、保护层、氧化铝陶瓷层和外保护套；所述绝缘层的外壁上连有若干个呈圆周阵列分布的Ω形凸起，所述屏蔽层的内壁上设有与Ω形凸起相配的Ω形凹槽，所述的外保护套上设有若干个卡扣型加强筋，所述的卡扣型加强筋包括加强筋部分、水平卡扣组和竖直卡扣，所述的竖直卡扣与加强筋部分的底部相连，氧化铝陶瓷层的外壁上设有与竖直卡扣相配的竖直卡槽，所述的水平卡扣组包括左右对称设置的两个水平卡扣，所述的外保护套由多个弧形管拼接而成，所述弧形管的侧壁上均设有与水平卡扣相配的水平卡槽。/n
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