[发明专利]自适应供气结构的车载高压储氢装置及氢气燃料电池车辆有效

专利信息
申请号: 201910894877.2 申请日: 2019-09-20
公开(公告)号: CN110571457B 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 齐同仑;高鹏;郑彬;屈文敏;李亚超;杨晓东;李青曼 申请(专利权)人: 上海捷氢科技有限公司
主分类号: H01M8/04089 分类号: H01M8/04089;H01M8/04746
代理公司: 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 代理人: 赵兴华
地址: 201804 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开一种自适应供气结构的车载高压储氢装置,包括氢瓶组,氢瓶组进气管路依次设置加氢口和单向阀,氢瓶组出气管路依次设置一级减压器、中压传感器和一级安全阀,一级安全阀之后并联设置有第一二级减压器和第二二级减压器,第一二级减压器之后设置有第一二级安全阀,第一二级安全阀之后设置有用于与第一个燃料电池连通的第一出口,第二二级减压器之后设置有第二二级安全阀,第二二级安全阀之后设置有用于与第二个燃料电池连通的第二出口。一级减压器后端并联两只二级减压器,将一级减压器输出的稳定氢气分为两路输出,依靠两只二级减压器分别控制两台燃料电池的氢气供应,实现供氢压力的稳定和互不影响。本发明还提供一种氢气燃料电池车辆。
搜索关键词: 自适应 供气 结构 车载 高压 装置 氢气 燃料电池 车辆
【主权项】:
1.一种自适应供气结构的车载高压储氢装置,其特征在于,包括氢瓶组、加氢口、单向阀、一级减压器、中压传感器、一级安全阀、第一二级减压器、第二二级减压器、第一二级安全阀和第二二级安全阀,其中,/n所述氢瓶组的进气管路上依次设置有所述加氢口和所述单向阀,/n所述氢瓶组的出气管路上依次设置有所述一级减压器、所述中压传感器和所述一级安全阀,所述一级安全阀之后并联设置有所述第一二级减压器和所述第二二级减压器,/n所述第一二级减压器之后设置有所述第一二级安全阀,所述第一二级安全阀之后设置有用于与第一个燃料电池连通的第一出口,/n所述第二二级减压器之后设置有所述第二二级安全阀,所述第二二级安全阀之后设置有用于与第二个燃料电池连通的第二出口。/n
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