[发明专利]一种汽车尾气净化催化器有效
| 申请号： | 201910895491.3 | 申请日： | 2019-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN110630362B | 公开（公告）日： | 2021-01-19 |
| 发明（设计）人： | 胡朝稳;吕颂;花瑞富 | 申请（专利权）人： | 合肥神舟催化净化器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;F01N3/28;F01N3/02;F01N1/10;F01N11/00;F01N13/08;F01N13/18 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 姚远方 |
| 地址： | 231131 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车尾气净化催化器，包括壳体，所述壳体一端设置有进气管道，所述壳体另一端设置有排气管道，所述壳体分为两个端部壳体与一个中部壳体，所述端部壳体与中部壳体之前设置有膨胀节，所述膨胀节两端包括第二法兰，所述第一法兰与第二法兰相对的一面从内圈到外圈依次设置有密封槽和集气槽，所述密封槽内部设置有耐高温密封圈，所述集气槽内部设置有检测槽，所述检测槽内部与第二法兰外部之间设置气体检测探头。本发明通过设有膨胀节和气体检测探头，有利于防止催化器在高温反应下膨胀拉伸，造成壳体断裂损坏，有效增加催化器的寿命，并且对连接位置进行实时检测，防止尾气泄漏，造成空气污染。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车尾气 净化 催化 | ||
【主权项】：
1.一种汽车尾气净化催化器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)一端设置有进气管道(2)，所述壳体(1)另一端设置有排气管道(3)，所述壳体(1)分为两个端部壳体(4)与一个中部壳体(5)，所述端部壳体(4)与中部壳体(5)之前设置有膨胀节(6)，所述端部壳体(4)靠近中部壳体(5)的一端和中部的壳体(1)的两端均固定连接有第一法兰(7)，所述膨胀节(6)两端包括第二法兰(8)，所述膨胀节(6)靠近中部壳体(5)的一端的第二法兰(8)表面为凹槽设置，且形成限位台阶(9)，所述中部壳体(5)内部与两个限位台阶(9)之间设置有催化剂总成(10)，所述第一法兰(7)与第二法兰(8)相对的一面从内圈到外圈依次设置有密封槽(11)和集气槽(12)，所述密封槽(11)内部设置有耐高温密封圈(13)，所述集气槽(12)内部设置有检测槽(14)，所述检测槽(14)内部与第二法兰(8)外部之间设置气体检测探头(15)。/n
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