[发明专利]一种无基坑加装电梯曳引机在审
| 申请号： | 201910895644.4 | 申请日： | 2019-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN110510484A | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 蔡旭婧;王进;钱晓进;刘春金;崔世龙;储小虎;徐晨皓 | 申请（专利权）人： | 中科鼎盛电梯科技江苏有限公司 |
| 主分类号： | B66B11/04 | 分类号： | B66B11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226600 江苏省南通*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了电梯曳引机技术领域的种无基坑加装电梯曳引机，所述曳引轮的左侧设置有曳引机轴，所述曳引机轴的左侧传动连接油马达，所述油马达的左侧通过管道连接设置有油箱，所述油马达的底部通过管道连接设置有油缸，所述压簧的顶部设置有活塞，所述油缸竖向贯穿设置有导向杆，且导向杆的顶部设置在油缸的顶部外端；通过曳引轴带动油马达旋转，向油缸上腔充油，驱动活塞压缩压簧，压簧积蓄弹力；当轿厢上升时，在压簧弹力的作用下，油缸上腔的油驱动油马达，助力曳引机提升轿厢，曳引机无需多大功率就能轻轻提升起轿厢，无需对重、无需补偿链、减小曳引机功率、无需电梯基坑，工艺简单、造价低廉，一般用户都能承受。 | ||
| 搜索关键词： | 油马达 曳引机 压簧 油缸 电梯曳引机 基坑 顶部设置 管道连接 曳引机轴 油缸上腔 导向杆 轿厢 活塞 积蓄弹力 轿厢上升 驱动活塞 压簧弹力 左侧传动 补偿链 曳引轮 曳引轴 油驱动 充油 加装 减小 竖向 外端 油箱 电梯 压缩 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种无基坑加装电梯曳引机，包括无齿轮曳引机(1)，其特征在于：所述无齿轮曳引机(1)的左侧连接设置有曳引轮(3)，所述曳引轮(3)的左侧设置有曳引机轴(4)，所述曳引机轴(4)的左侧传动连接油马达(5)，所述油马达(5)的左侧通过管道连接设置有油箱(6)，所述油马达(5)的底部通过管道连接设置有油缸(9)，所述油缸(9)的内腔底部设置有压簧(10)，所述压簧(10)的顶部设置有活塞(8)，所述油缸(9)竖向贯穿设置有导向杆(7)，且导向杆(7)的顶部设置在油缸(9)的顶部外端。/n
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