[发明专利]一种直驱式离心机驱动部件的装配方法在审
| 申请号： | 201910897448.0 | 申请日： | 2019-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN110586347A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 曹艳兵;李邦;陈彦;李网芹;赵奇峰;欧京宁 | 申请（专利权）人： | 南京中船绿洲机器有限公司 |
| 主分类号： | B04B9/04 | 分类号： | B04B9/04 |
| 代理公司： | 32102 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人： | 杜春秋;姚姣阳 |
| 地址： | 211178 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种直驱式离心机驱动部件的装配方法，包括以下步骤：组装转子合件；组装定子合件；将定子合件吊装于工具定位座中，形成合件一；将上导向柱安装在转子合件的上部，下导向柱安装在转子合件的下部，组成合件二；合件二吊运至合件一上方后，将上导向板套在合件二的上导向柱上，再通过上导向柱、下导向柱的导向作用使合件二向下移动安装到位；将支撑轴旋入后与立轴接触，拆除下导向柱和下导向板，并将下挡环、下轴承、内轴承座安装到位；拆除上导向板、上定位座、下定位座、支撑轴、上导向柱和起吊环，完成离心机直联驱动部件装配。本发明的优点是避免了定子与转子之间的磁性干扰作用，能保证新型直驱式离心机驱动部件的顺利快速拆装。 | ||
| 搜索关键词： | 合件 上导向柱 下导向柱 转子合件 离心机 驱动部件 上导向板 支撑轴 直驱式 组装 立轴 部件装配 磁性干扰 导向作用 快速拆装 内轴承座 上定位座 下导向板 下定位座 向下移动 直联驱动 拆除 转子 定位座 起吊环 下挡环 下轴承 吊运 套在 旋入 吊装 装配 保证 | ||
【主权项】：
1.一种直驱式离心机驱动部件的装配方法，其特征在于，包括以下步骤：/n第一步、组装转子合件，将立轴（1）、上轴承（2）、上轴承座（3）、挡圈（4）和转子（5）装配在一起形成转子合件；转至第二步；/n第二步、组装定子合件，将缓冲器座（7）、定子座（8）、定子（9）、下轴承座（11）装配在一起形成定子合件；转至第三步；/n第三步、将定子合件吊装于去掉上导向板（12）的工具定位座中，形成合件一，所述工具定位座包括上导向板（12）、上定位座（13）、下定位座（14）和下导向板（19）；转至第四步；/n第四步、将上导向柱（16）安装在转子合件的上部，下导向柱（17）安装在转子合件的下部，组成合件二；转至第五步；/n第五步、合件二吊运至合件一上方后，将上导向板（12）套在合件二的上导向柱（16）上，再通过上导向柱（16）、下导向柱（17）的导向作用使合件二整体向下移动安装到位；转至第六步；/n第六步、将支撑轴（18）依次从下定位座（14）外圆周上的第一横向贯穿孔和下轴承座（11）上的第二横向贯穿孔旋入后与立轴（1）接触，然后拆除下导向柱（17）和下导向板（19），并将下挡环（20）、下轴承（21）、内轴承座（22）安装到位；转至第七步；/n第七步、拆除上导向板（12）、上定位座（13）、下定位座（14）、支撑轴（18）、上导向柱（16）和起吊环（15），完成离心机直联驱动部件的装配。/n
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