[发明专利]抗扭转减震垫圈以及抗扭转减震垫圈组件在审
| 申请号： | 201910897782.6 | 申请日： | 2019-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN110701228A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 叶益青;郑坚标;吕浩福 | 申请（专利权）人： | 珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/373 | 分类号： | F16F1/373;F16B35/06;G01M7/02;B60H1/00 |
| 代理公司： | 11471 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 赵芳 |
| 地址： | 519000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种抗扭转减震垫圈以及抗扭转减震垫圈组件，涉及汽车空调技术领域，解决了现有技术的减振垫圈容易产生变形，发生试验和行车安全事故的问题。该抗扭转减震垫圈包括减振垫圈本体以及设置于其上的定位结构；其中，减振垫圈本体包括减振部，定位结构处的刚度大于减振部的刚度，在抗扭转减振垫圈与其安装基体相连接时，定位结构能和其安装基体相适配至少能防止减振部发生扭转变形。该抗扭转减振垫圈组件包括安装机架以及本发明提供的抗扭转减振垫圈，抗扭转减振垫圈与安装机架相连接。本发明用于提供一种能防止减振垫圈的减振部位产生扭转变形，提高试验和行车安全系数的抗扭转减振垫圈以及抗扭转减振垫圈组件。 | ||
| 搜索关键词： | 减振垫圈 抗扭转 定位结构 减震垫圈 减振 安装基体 安装机架 扭转变形 汽车空调技术 行车安全系数 减振部位 行车安全 组件包括 试验 适配 变形 | ||
【主权项】：
1.一种抗扭转减振垫圈，其特征在于，包括减振垫圈本体以及设置于其上的定位结构；其中，/n所述减振垫圈本体包括减振部，所述定位结构处的刚度大于所述减振部的刚度，在所述抗扭转减振垫圈与其安装基体相连接时，所述定位结构能和其安装基体相适配且至少能防止所述减振部发生扭转变形。/n
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