[发明专利]一种减小桥头跳车的搭板顶推施工方法

摘要

本发明公开了一种减小桥头跳车的搭板顶推施工方法，主要包括桥头搭板、吸水膨胀袋、HDPE土工膜、膨胀混凝土、橡胶薄膜、膨润土垫、梯形槽、硬质管等结构与装置，通过在道路一侧的桥头搭板下方设置封闭梯形槽，对其中堆叠的预埋膨胀混凝土袋进行注水，利用产生的膨胀应力对桥头搭板进行高程调整。本发明使用材料和施工方式对环境影响小，施工操作过程简单、工期短、风险小、成本低、治理全过程可控，能够有效解决运营期路桥过渡段产生的不均匀沉降而导致的桥头跳车问题，具有很好的经济效益和社会效益。

主权项

1.一种减小桥头跳车的搭板顶推施工方法，其特征在于，施工步骤如下：/n步骤1、填土路基施工过程中，在远离桥头一侧预设的桥头搭板（7）下方留出梯形槽（15）；/n步骤2、对梯形槽（15）进行修整，在其内壁铺设膨润土垫（13），在膨润土垫（13）上铺筑HDPE土工膜（10）；/n步骤3、在梯形槽（15）内分层堆叠装有膨胀混凝土（11）的吸水膨胀袋（9），层间铺设橡胶薄膜（12），将橡胶薄膜（12）与HDPE土工膜（10）进行密封，相邻两层橡胶薄膜（12）之间插入硬质管（16），硬质管（16）另一端伸出道路横断面边缘外侧；/n步骤4、在路基结构（8）和梯形槽（15）顶端构筑桥头搭板（7），桥头搭板（7）与桥台（4）之间使用沥青油毛毡（14）连接，桥头搭板（7）顶部设计高程与桥梁梁体（2）高程保持一致；/n步骤5、在桥头搭板（7）上铺筑沥青路面（6）与桥面铺装（1）保持平齐，使用伸缩缝（5）进行连接；/n步骤6、运营期产生桥头跳车后，通过相邻两层橡胶薄膜（12）之间的硬质管（16）对梯形槽（15）自下而上分层注水，过程中实时监控路面高程变化，调节注水量与注水速度；/n步骤7、桥头搭板（7）顶推至设计高程后，对桥头搭板（7）与道路（3）交界处开裂部分进行封堵、整平，最终完成桥头跳车治理。/n