[发明专利]一种船舶用脱硫装置有效

专利信息
申请号: 201910898928.9 申请日: 2019-03-18
公开(公告)号: CN110575743B 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 徐海东;刘刚;马强;王明雨;李家淦;刘新建;赵恩蕊;王连海 申请(专利权)人: 山东交通学院
主分类号: B01D53/78 分类号: B01D53/78;B01D53/50
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250023 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提供了一种船舶用脱硫装置,该脱硫装置中的膜接触器包括壳体、上封头、下封头、上固定盘和下固定盘,其特征在于该膜接触器还包括贯穿上封头、下封头、上固定盘和下固定盘的中心管,所述中心管包括贯穿上封头、上固定盘的上支撑管和贯穿下封头、下固定盘的下支撑管以及与上、下支撑管连接的陶瓷膜,所述下支撑管靠近下封头的一端设置有氧化气体入口,所述上支撑管靠近上封头的一端设置有氧化气体出口。本发明通过在膜接触器中同时采用膜进行脱硫和曝气,避免了脱硫产生的亚硫酸盐不稳定而分解的问题,从而提高了固硫效果。
搜索关键词: 一种 船舶 脱硫 装置
【主权项】:
1.一种船舶用脱硫装置,该脱硫装置中的膜接触器包括壳体、上封头、下封头、上固定盘和下固定盘,所述壳体为圆柱形,壳体两端密封连接有上封头和下封头,上、下封头分别内设具有多孔的上固定盘和下固定盘,中空纤维膜丝两端固定在上、下固定盘上的孔内,上封头非中心处设置有含硫气体进口,下封头非中心处内设置有净化气体出口,壳体靠近下封头的一侧设置有海水入口,壳体靠近上封头的另一侧设置有脱硫后海水出口,其特征在于该膜接触器还包括贯穿上封头、下封头、上固定盘和下固定盘的中心管,所述中心管包括贯穿上封头、上固定盘的上支撑管和贯穿下封头、下固定盘的下支撑管以及与上、下支撑管连接的陶瓷膜,所述下支撑管靠近下封头的一端设置有氧化气体入口,所述上支撑管靠近上封头的一端设置有氧化气体出口;所述的陶瓷膜为氧化铝、氧化锆、氧化钛、氮化硅或莫来石材质;所述的陶瓷膜外表面经硅烷偶联剂疏水改性处理;所述膜丝为聚偏氟乙烯、聚四氟乙烯、聚砜、聚醚砜、聚乙烯、聚丙烯、聚酯材质,所述膜丝的孔径为0.1μm,孔隙率为50%左右;所述的陶瓷膜为微滤膜,其孔径为50nm;所述陶瓷膜对整个膜接触器具有支撑作用;所述的陶瓷膜与膜丝之间间距为5-20cm。/n
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