[发明专利]用于破冰船调距桨装置的液压系统在审
| 申请号： | 201910898990.8 | 申请日： | 2019-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN110588935A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 李光;仇芝宇;陈伟;邹义;马晓乾;张金斗 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
| 主分类号： | B63H3/08 | 分类号： | B63H3/08;B63B35/08 |
| 代理公司： | 31001 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人： | 王晶 |
| 地址： | 200031*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于破冰船调距桨装置的液压系统，包括配油器、液压机组油箱、桨毂驱动油缸，桨毂驱动油缸通过两个双向锁止阀连接往复进回油管路，每个双向锁止阀两端并接一个溢流阀；液压机组油箱一侧安装有电加热器，液压机组油箱盖板上安装有提升泵组，提升泵的进油管连接液压机组油箱，出油管经电磁阀连接液压机组油箱组成提升泵组加热回路。本发明在常规液压系统基础上，针对船舶航行于冰区海域的工作环境，设计两个双向锁止阀匹配两个溢流阀的功能模块，增加了破冰工况下负载超限保护功能，防止瞬时负载引起桨毂油缸及轴内油管损坏；通过设计电加热器匹配提升泵组加热回路的功能模块，增加液压系统循环动态加热功能，提高液压系统加热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 液压机组 油箱 双向锁止 提升泵组 液压系统 桨毂 电加热器 加热回路 驱动油缸 溢流阀 匹配 船舶航行 破冰船 电磁阀连接 进回油管路 保护功能 冰区海域 常规液压 负载超限 加热功能 加热效率 瞬时负载 系统基础 循环动态 油箱盖板 轴内油管 出油管 阀连接 进油管 配油器 提升泵 并接 调距 破冰 油缸 | ||
【主权项】：
1.一种用于破冰船调距桨装置的液压系统，包括配油器、液压机组油箱、桨毂驱动油缸，其特征在于：所述桨毂驱动油缸通过两个双向锁止阀连接往复进回油管路，用于在常规工况下桨叶螺距的锁止；每个所述双向锁止阀两端并接一个溢流阀，在破冰工况出现突发的外界超限负载时，可由溢流阀实现压力超限保护功能，防止液压油压力过高引起桨毂油缸及轴内油管损坏；所述液压机组油箱一侧安装有电加热器，所述液压机组油箱盖板上安装有提升泵组，用于增加液压系统循环动态加热功能，提高液压系统的加热效率。/n
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