[发明专利]一种预防高速公路行车拥堵的智能化监控方法及系统有效
申请号: | 201910899986.3 | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN110533915B | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 张震宇;欧阳兵;方嘉昱;严俊雄;刘峰;宣皓滢;郑玉珍;周律 | 申请(专利权)人: | 浙江科技学院 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/052;G08G1/065;G08G1/0967 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 周希良 |
地址: | 310023 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种预防高速公路行车拥堵的智能化监控方法及系统。本发明涉及的一种预防高速公路行车拥堵的智能化监控方法,包括:S11.获取高速公路各个区间的车辆数目;S12.判断获取到的各个区间的车辆数目是否都小于等于第一阈值,若否,则执行步骤S13;S13.获取与当前区间相邻的后方区间的车辆数目,并判断获取到的后方区间的车辆数目是否为0,若否,则执行步骤S14;S14.获取当前区间、后方区间的平均速度,并判断当前区间的平均速度是否大于等于后方区间的平均速度,若否,则执行步骤S15;S15.向当前区间的监测装置发送加速命令,向后方区间的监测装置发送减速命令,并接收当前区间的监测装置、后方区间的监测装置发送的执行结果;S16.存储所述执行结果。 | ||
搜索关键词: | 一种 预防 高速公路 行车 拥堵 智能化 监控 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种预防高速公路行车拥堵的智能化监控方法,其特征在于,包括步骤:/nS1.获取高速公路各个区间的车辆数目;其中,所述高速公路各个区间均设置有监测装置;/nS2.判断获取到的各个区间的车辆数目是否都小于等于第一阈值,若是,则执行步骤S1;若否,则执行步骤S3;/nS3.获取与当前区间相邻的后方区间的车辆数目,并判断获取到的后方区间的车辆数目是否为0,若是,则执行步骤S6;若否,则执行步骤S4;其中,所述后方区间是指与车辆行驶方向相反的区间;/nS4.获取当前区间、后方区间的平均速度,并判断当前区间的平均速度是否大于等于后方区间的平均速度,若是,则执行步骤S6;若否,则执行步骤S5;/nS5.向当前区间的监测装置发送加速命令,向后方区间的监测装置发送减速命令,并接收当前区间的监测装置、后方区间的监测装置发送的执行结果;/nS6.存储所述执行结果。/n
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