[发明专利]一种利用车身震动自动充电的传动设备在审
| 申请号： | 201910902030.4 | 申请日： | 2019-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN110513258A | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 姚秀梅;陈刚 | 申请（专利权）人： | 杭州隽珀科技有限公司 |
| 主分类号： | F03G7/08 | 分类号： | F03G7/08 |
| 代理公司： | 11642 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 | 代理人： | 苏天功<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 310012 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种利用车身震动自动充电的传动设备，包括壳体，所述锥形座的顶部转动连接有摆陀，所述发条盒的内部安装有发条主体，所述转轴的外侧固定套接有传动轮，所述调速座的内部转动连接有摆轮，且摆轮上安装有游丝，所述中心柱的外侧活动套接有调速叉，所述壳体的内部转动连接有驱动轴，所述驱动轴的外侧固定套接有调速轮。汽车在行驶过程中车身一直处于震动的状态，通过设置摆陀和发条主体，将车身的自身震动能转化为单向旋转的机械能，再通过发电机将旋转机械能转化为电能，从而对汽车的蓄电池组进行持续充电，实现了新能源汽车的自动充电功能，且该充电过程不受外部环境影响，有利于新能源汽车的推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 转动连接 发条 新能源汽车 固定套 驱动轴 摆轮 壳体 车身 机械能 游丝 自动充电功能 旋转机械能 车身震动 充电过程 传动设备 单向旋转 活动套接 内部安装 外部环境 行驶过程 蓄电池组 自动充电 传动轮 调速叉 调速轮 调速座 发条盒 震动能 中心柱 锥形座 发电机 转轴 转化 汽车 充电 震动 | ||
【主权项】：
1.一种利用车身震动自动充电的传动设备，其特征在于：该一种利用车身震动自动充电的传动设备，包括壳体(1)，所述壳体(1)的内部固定连接有传动座(2)，所述传动座(2)的顶部固定连接有锥形座(3)，所述锥形座(3)的顶部转动连接有摆陀(4)，所述传动座(2)的内部滑动连接有滑块(5)，所述壳体(1)的底壁上固定连接有发条盒(7)，所述发条盒(7)的内部转动连接有转轴(8)，所述发条盒(7)的内部安装有发条主体(9)，所述转轴(8)的外侧固定套接有传动轮(10)，所述滑块(5)的右侧固定连接有传动板(11)，所述传动座(2)的顶部固定连接有调速座(12)，所述调速座(12)的内部转动连接有摆轮(13)，且摆轮(13)上安装有游丝(14)，所述传动座(2)的顶部固定连接有中心柱(15)，所述中心柱(15)的外侧活动套接调速叉(16)，所述壳体(1)的内部转动连接有驱动轴(18)，所述驱动轴(18)的外侧固定套接有调速轮(19)。/n
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