[发明专利]一种车架与控制臂的连接结构和车辆在审

专利信息
申请号: 201910904876.1 申请日: 2019-09-24
公开(公告)号: CN110550107A 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 钟朋 申请(专利权)人: 北京汽车集团越野车有限公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00;B60G7/00
代理公司: 11243 北京银龙知识产权代理有限公司 代理人: 许静;黄灿
地址: 100130 北京市顺*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供了一种车架与控制臂的连接结构和车辆,所述车架与控制臂的连接结构包括车架、控制臂和车轮定位参数调整装置,所述车轮定位参数调整装置包括双头螺柱和偏心轮,所述车架包括车架支撑件,所述控制臂的端部开设有用于安装双头螺柱的第一轴孔,所述车架支撑件上开设有与所述第一轴孔对齐设置的条形孔,所述双头螺柱分别穿设于所述第一轴孔和条形孔内;所述双头螺柱的侧壁设有用于带动带动双头螺柱随偏心轮同步转动的凸起部,所述偏心轮可拆卸的套设于所述双头螺柱的凸起部处。本发明提供的一种车架与控制臂的连接结构和车辆,可以解决当安装空间比较紧凑时,导致的调整螺栓安装和拆卸不方便的问题。
搜索关键词: 双头螺柱 控制臂 车架 连接结构 第一轴 偏心轮 车轮定位参数 车架支撑 调整装置 条形孔 凸起部 安装空间 调整螺栓 可拆卸的 同步转动 孔对齐 侧壁 穿设 拆卸 紧凑
【主权项】:
1.一种车架与控制臂的连接结构,其特征在于,包括车架、控制臂和车轮定位参数调整装置,所述车轮定位参数调整装置包括双头螺柱和偏心轮,所述车架包括车架支撑件,所述控制臂的端部开设有用于安装双头螺柱的第一轴孔,所述车架支撑件上开设有与所述第一轴孔对齐设置的条形孔,所述双头螺柱分别穿设于所述第一轴孔和条形孔内;/n所述双头螺柱的侧壁设有用于带动双头螺柱随偏心轮同步转动的凸起部,所述偏心轮可拆卸的套设于所述双头螺柱的凸起部处;/n所述车架支撑件上设有用于限制偏心轮在水平方向运动的限位槽,所述偏心轮位于所述限位槽内。/n
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