[发明专利]一种七挡液力自动变速器

摘要

本发明涉及一种变速器，具体涉及一种七挡液力自动变速器；解决了现有七挡液力自动变速器由于采用的行星排结构复杂、可靠性较差，导致变速器寿命较短的技术问题。一种七挡液力自动变速器，包括安装在变速器壳体内上的四个行星排、两个离合器、四个制动器和七个连接轴；行星排分别为第一行星排PG1、第二行星排PG2、第三行星排PG3和第四行星排PG4；第一行星排PG1为单排双级行星排，第二行星排PG2、第三行星排PG3、第四行星排PG4均为单排单级行星排；连接轴分别为输入轴、第一中间轴、第二中间轴、第三中间轴、第四中间轴、第五中间轴和输出轴；本发明中的四个行星排均为简单行星排，使得变速器的可靠性大为增加，延长了变速器的使用寿命。

主权项

1.一种七挡液力自动变速器，包括变速器壳体；其特征在于：/n还包括安装在所述变速器壳体内上的四个行星排、两个离合器、四个制动器和七个连接轴；/n所述行星排分别为第一行星排PG1、第二行星排PG2、第三行星排PG3和第四行星排PG4；所述第一行星排PG1为单排双级行星排，所述第二行星排PG2、第三行星排PG3、第四行星排PG4均为单排单级行星排；/n所述离合器分别为第一离合器C1和第二离合器C2；/n所述制动器分别为第一制动器B1、第二制动器B2、第三制动器B3和第四制动器B4；/n所述连接轴分别为输入轴(1)、第一中间轴(2)、第二中间轴(3)、第三中间轴(4)、第四中间轴(5)、第五中间轴(6)和输出轴(7)；/n所述第一行星排PG1包括第一行星架PC1、第一太阳轮S1、第一齿圈A1及第一行星轮P1；第一行星架PC1连接第一中间轴(2)；第一太阳轮S1连接输入轴(1)的输出端；第一齿圈A1连接在第二中间轴(3)的一端；/n所述第二行星排PG2包括第二太阳轮S2、第二行星架PC2、第二齿圈A2及第二行星轮P2；第二太阳轮S2连接第三中间轴(4)；第二行星架PC2连接第四中间轴(5)；第二齿圈A2连接在第二中间轴(3)的另一端；/n所述第三行星排PG3包括第三太阳轮S3、第三行星架PC3、第三齿圈A3及第三行星轮P3；第三太阳轮S3连接第三中间轴(4)；第三行星架PC3连接输出轴(7)；第三齿圈A3连接第四中间轴(5)；/n所述第四行星排PG4包括第四太阳轮S4、第四行星架PC4、第四齿圈A4及第四行星轮P4；第四太阳轮S4连接第四中间轴(5)；第四行星架PC4连接第五中间轴(6)；第四齿圈A4连接输出轴(7)；/n所述第一中间轴(2)通过所述第一制动器B1与固定构件(8)连接；所述第二中间轴(3)通过第二制动器B2与固定构件(8)连接；所述第四中间轴(5)通过第三制动器B3与固定构件(8)连接；所述第五中间轴(6)通过第四制动器B4与固定构件(8)连接；/n所述第三中间轴(4)通过第一离合器C1连接在输入轴(1)的输出端；所述第四中间轴(5)通过第二离合器C2连接在输入轴(1)的输出端。/n