[发明专利]用于新型轨道交通的立体车库有效
| 申请号： | 201910907256.3 | 申请日： | 2019-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN110485779A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 邓茂涛;曾鉴;何磊 | 申请（专利权）人： | 深圳空铁科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18 |
| 代理公司： | 51275 成都智弘知识产权代理有限公司 | 代理人： | 丁亮<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请涉及轨道交通运输领域，尤其涉及一种用于轨道交通的立体车库；本申请所采用的立体车库通过转移区中水平直向梁和竖直曲线梁的特定设置，从而解决现有立体车库中车辆在转移区内需要与转移轨道同时转移的问题，减少转移的难度，从而降低对设备性能的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 立体车库 轨道交通 竖直曲线 运输领域 转移轨道 对设备 转移区 平直 申请 | ||
【主权项】：
1.用于新型轨道交通的立体车库，所述立体车库连通轨道交通运输线路，其特征在于，所述立体车库包括：/n第一出入口(201)与出入线轨道梁(101)连通的转移区(200)和与转移区(200)的第二出入口(202)连通的主停车区(300)；其中，/n所述转移区(200)包括至少一个转移梁组(210)及梁组转移机构，所述转移梁组(210)至少包括上下固定连接的一个水平直向梁(212)和一个竖直曲线梁；所述竖直曲线梁对应的第一出入口(201)和第二出入口(202)不在同一水平高度；/n所述主停车区(300)包括若干主停车梁(301)；/n所述水平直向梁(212)、竖直曲线梁的转移工位至少与所述主停车梁(301)的预设工位匹配连通。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳空铁科技股份有限公司，未经深圳空铁科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910907256.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
