[发明专利]一种实时高效的铁路轨道检测方法有效

专利信息
申请号: 201910907345.8 申请日: 2019-09-24
公开(公告)号: CN110629608B 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 宋金博 申请(专利权)人: 江西交通职业技术学院
主分类号: E01B35/00 分类号: E01B35/00
代理公司: 成都帝鹏知识产权代理事务所(普通合伙) 51265 代理人: 黎照西
地址: 330000*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明公开一种实时高效的铁路轨道检测方法,在铁路沿线间隔设置有检测基站,在车辆上加装轨道检测装置,且均与管理服务器通信连接;包括步骤:检测基站进行检测,获取检测基站检测段内的车辆信息,作为外部数据和检测基站自身数据打包发送至管理服务器;轨道检测装置检测轨道获取车辆信息作为内部数据,并检测轨道信息作为轨道采集数据;将内部数据和轨道采集数据打包发送至管理服务器;在管理服务器中,依次根据各检测基站,对检测基站和轨道检测装置传递数据进行分析和优化处理后,获得铁路轨道全路段检测数据。本发明能够及时高效的向管理人员反应铁路轨道状态,能够实现轨道的高精度全方位的实时在线检测,能够对检测状态进行统一管理。
搜索关键词: 一种 实时 高效 铁路 轨道 检测 方法
【主权项】:
1.一种实时高效的铁路轨道检测方法,其特征在于,在铁路沿线间隔设置有检测基站,在车辆上加装轨道检测装置,所述检测基站和轨道检测装置与管理服务器通信连接;包括步骤:/nS10,检测基站进行检测,获取检测基站检测段内的车辆信息,作为外部数据;将外部数据和检测基站自身数据打包发送至管理服务器;/nS20,轨道检测装置检测轨道获取车辆信息作为内部数据,并检测轨道信息作为轨道采集数据;将所述内部数据和轨道采集数据打包发送至管理服务器;/nS30,在所述管理服务器中,依次根据各个检测基站,对所述检测基站和轨道检测装置传递来的数据进行分析和优化处理后,获得铁路轨道全路段检测数据。/n
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