[发明专利]一种增加端部供油槽的增阻式挤压油膜阻尼器在审
| 申请号： | 201910909346.6 | 申请日： | 2019-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN110617299A | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 周海仑;张钰奇;陈玺;艾延廷;孙丹 | 申请（专利权）人： | 沈阳航空航天大学 |
| 主分类号： | F16F15/16 | 分类号： | F16F15/16;F01D25/04 |
| 代理公司： | 21109 沈阳东大知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘晓岚 |
| 地址： | 110136 辽宁省沈*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种增加端部供油槽的增阻式挤压油膜阻尼器，在阻尼器外圈中部开有中心供油槽以及与之相通的中心供油孔，再在阻尼器外圈靠近油膜两端边缘位置处各加工出一道较细小的端部供油槽，同时分别开设与之对应的端部供油孔，形成三油槽结构；所述中心供油槽为主供油槽、中心供油孔为主供油孔，端部供油槽为辅助供油槽、端部供油孔为辅助供油孔。本发明结构简单，加工成本和难度不高；与传统的挤压油膜阻尼器相比，由于在油膜两端位置增加了供油槽和供油孔，油膜边缘压力得到提高，滑油能够快速扩散到阻尼器间隙边缘位置，从而有效阻止空气的吸入和扩散，显著扩大有效油膜区域，增加阻尼，更能有效抑制振动。 | ||
| 搜索关键词： | 供油槽 供油孔 油膜 挤压油膜阻尼器 阻尼器外圈 有效阻止空气 扩散 边缘位置 边缘压力 间隙边缘 两端位置 油槽结构 有效抑制 传统的 增阻式 阻尼器 滑油 吸入 加工 相通 | ||
【主权项】：
1.一种增加端部供油槽的增阻式挤压油膜阻尼器，在阻尼器外圈中部开有中心供油槽以及与之相通的中心供油孔，其特征在于：在阻尼器外圈靠近油膜两端边缘位置处各加工出一道较细小的端部供油槽，同时分别开设与之对应的端部供油孔，形成三油槽结构。/n
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