[发明专利]一种适用于电动汽车规模化应用的配电系统的灵活规划方法有效
| 申请号： | 201910911140.7 | 申请日： | 2019-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN110796286B | 公开（公告）日： | 2022-05-24 |
| 发明（设计）人： | 王佳伟;李越;赵兴勇;姚方;文福拴 | 申请（专利权）人： | 国网山西省电力公司经济技术研究院;山西大学;浙江大学 |
| 主分类号： | G06Q10/04 | 分类号： | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/06 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 万尾甜;韩介梅 |
| 地址： | 030001 山西省太原市杏*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种适用于电动汽车规模化应用的配电系统的灵活规划方法。该方法基于投资运行成本总和最小，建立了配电系统扩展规划模型，给出无序和有序充电模式下的充电负荷计算方法。在此基础上考虑系统中负荷等诸多不确定性因素运用场景分析技术，以常规负荷预测量、电动汽车保有量和充电模式这三个向量构成场景，通过有效的优化求解器GUROBI获得求解从而得到配电系统的灵活规划模型。最后，用算例对所提模型和策略进行了说明。本发明方法不仅可为投资者提供成本较小的初始建设方案，还达到该方案对未来其他可能场景的适应能力，为投资者未来投资规划减少一定的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 电动汽车 规模化 应用 配电 系统 灵活 规划 方法 | ||
【主权项】：
1.一种适用于电动汽车规模化应用的配电系统的灵活规划方法，其特征在于，建立一种基于投资运行成本总和最小的配电系统扩展规划模型，给出无序和有序充电模式下的充电负荷计算方法；在此基础上运用场景分析技术，以常规负荷预测量、电动汽车保有量和充电模式这三个向量构成场景，并以此建立配电系统的灵活规划模型。/n
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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