[发明专利]一种RV减速器综合性能试验设备输入固定的结构在审
| 申请号： | 201910911760.0 | 申请日： | 2019-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN110542553A | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 石照耀;张越;张临涛;岳会军 | 申请（专利权）人： | 北京工业大学 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02;G01M13/025 |
| 代理公司： | 11203 北京思海天达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 沈波<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 100124 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种RV减速器综合性能试验设备输入固定的结构，该结构包括被测RV减速器、减速器安装支架、定位盘、连接定位套、输入固定器、减速器输入轴、输入法兰以及输入主轴。所述定位盘通过一组螺钉安装在减速器安装支架上，连接定位套从输入端一侧安装在定位盘上，连接定位套有内圈和外圈共设有两组安装孔，被测RV减速器通过内圈上的一组安装孔安装在连接定位盘上，输入固定器由外圈上的一组安装孔安装在连接定位套上。本发明固定被测减速器输入端，且固定方式简单快捷，良好的固定效果可使回差静态测量结果更加可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 连接定位 安装孔 定位盘 减速器安装 固定器 输入端 内圈 支架 减速器 综合性能试验设备 减速器输入轴 连接定位盘 固定效果 静态测量 螺钉安装 输入法兰 输入主轴 固定的 回差 两组 | ||
【主权项】：
1.一种RV减速器综合性能试验设备输入固定的结构，其特征在于：该结构包括被测RV减速器、减速器安装支架、定位盘、连接定位套、输入固定器、减速器输入轴、输入法兰以及输入主轴；/n所述定位盘通过一组螺钉安装在减速器安装支架上，连接定位套从输入端一侧安装在定位盘上，连接定位套有内圈和外圈共设有两组安装孔，被测RV减速器通过内圈上的一组安装孔安装在连接定位盘上，输入固定器由外圈上的一组安装孔安装在连接定位套上；/n所述输入固定器是固定被测减速器装置，输入固定器由输入固定板、膜片支架、膜片、膜片固定板以及膜片压板组成；膜片支架由一组螺钉安装在输入固定板上，膜片通过膜片固定板安装在膜片支架上；/n所述输入主轴端面装有输入法兰，减速器输入轴安装在输入法兰上；减速器输入轴穿过输入固定器的内孔与被测减速器内部的行星轮啮合，此时膜片的一侧端面与输入法兰贴合，另一侧使用两个相距180°的膜片压板压紧膜片与输入法兰端面，从而固定输入端。/n
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