[发明专利]一种离合器集成结构及其使用方法有效
| 申请号： | 201910913005.6 | 申请日： | 2019-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN110701207B | 公开（公告）日： | 2021-07-20 |
| 发明（设计）人： | 张笑;严鉴铂;刘义;王子龙;向权力;邱辉鹏;张海涛 | 申请（专利权）人： | 西安法士特汽车传动有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/0638 | 分类号： | F16D25/0638;F16D25/12 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 张海平 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种离合器集成结构其他使用方法，集成输入齿毂、齿圈、离合器、离合器支座、活塞和取力器输入轴，并设置有工作油路和润滑油路；当动力从发动机传递到输入齿毂，工作油路充满高压油并且到达活塞腔，推动活塞压紧离合器，离合器闭合，从而将动力传递到取力器输入轴上，进行动力的传递，同时当离合器闭合的同时，离合器的润滑油路打开，润滑油到达离合器，对摩擦片进行润滑；同理，当摩擦片不需要传递扭矩时，活塞回位的同时，润滑油路关闭，从而降低离合器的拖曳损失，提高效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合器 集成 结构 及其 使用方法 | ||
【主权项】：
1.一种离合器集成结构，其特征在于，包括输入齿毂(12)、齿圈(1)、离合器(3)、离合器支座(17)、活塞(6)和取力器输入轴(7)；/n齿圈(1)一端内圈与输入齿毂(12)外圈固定连接；取力器输入轴(7)同轴设置在齿圈(1)内，离合器支座(17)固定套设在取力器输入轴(7)上；离合器(3)固定套设在离合器支座(17)上，离合器(3)中的摩擦片与齿圈(1)的另一端内圈通过花键连接，离合器(3)中的对偶片与离合器支座(17)的外圈通过花键连接；离合器(3)远离输入齿毂(12)的一侧设置有压力推板(4)；/n活塞(6)套设在取力器输入轴(7)上，活塞(6)与压力推板(4)固定连接，活塞(6)远离离合器支座(17)的一侧与取力器输入轴(7)之间形成活塞腔(22)，取力器输入轴(7)内设置有与活塞腔(22)连通的输入轴工作油路(21)；活塞(6)与离合器支座(17)之间设置有回位弹簧(10)；/n取力器输入轴(7)内设有输入轴润滑油路(20)，活塞(6)上设有活塞润滑油孔(19)，离合器支座(17)上设有离合器支座过油孔(24)，当活塞(6)带动压力推板(4)使离合器(3)闭合时，输入轴润滑油路(20)、活塞润滑油孔(19)和离合器支座过油孔(24)依次连通，离合器支座过油孔(24)的另一端与离合器(3)连通；齿圈(1)上设有齿圈过油孔(28)，齿圈过油孔(28)一端与离合器(3)连通，另一端与润滑油箱体连通。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安法士特汽车传动有限公司，未经西安法士特汽车传动有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910913005.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种离合器用分离轴承
- 下一篇：一种单离合器集成结构
