[发明专利]一种基于卷积长短期记忆网络的区域交通需求预测方法有效

专利信息
申请号: 201910913527.6 申请日: 2019-09-25
公开(公告)号: CN110633871B 公开(公告)日: 2022-09-16
发明(设计)人: 魏金泽;尹宝才;申彦明;齐恒 申请(专利权)人: 大连理工大学
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06N3/04;G06N3/08
代理公司: 大连理工大学专利中心 21200 代理人: 梅洪玉;刘秋彤
地址: 116024 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明涉及一种基于卷积长短期记忆网络的区域交通需求预测方法,属于计算机数据分析领域。本发明提出一个融合多任务的框架。对于交通流预测问题,添加多任务学习层。通过底层参数共享,同时完成多个预测目标,提高泛化能力。传统交通需求预测方法只处理单一预测任务,没有考虑到多个相关的任务能够并行的特点。本发明引入多任务学习的想法,将多个任务整合在模型的最顶层同时进行训练,代替分别训练每个任务。加入多任务层能够充分利用网络中的共享权重,提供更好的预测结果。
搜索关键词: 一种 基于 卷积 短期 记忆 网络 区域 交通 需求预测 方法
【主权项】:
1.一种基于卷积长短期记忆网络的区域交通需求预测方法,其特征在于,步骤如下:/nS1交通需求数据预处理/nS1.1数据筛选:交通订单数据包含上下车时间、地点及行车GPS轨迹;根据预测目标,从交通订单数据中提取上车时间及地理位置数据;/nS1.2数据清洗:对于提取后的数据,清洗其中的缺失值、异常值及错误纪录;/nS2交通需求数据时间空间划分/nS2.1根据预测目标,以T分钟为间隔,统计交通需求量,统计得到的数据记为X;/nS2.2对于需要预测的t时刻,从S2.1所统计的交通需求量数据中,分别获取其对应邻近性、周期性和趋势性数据;邻近性数据为X中的[X
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