[发明专利]一种装甲车故障分析用具有调节防护功能的制动装置

摘要

本发明公开了一种装甲车故障分析用具有调节防护功能的制动装置，涉及装甲车故障分析技术领域，具体为夹持体和制动夹盘，所述夹持体由加持臂、底座和抬座组成，所述加持臂安置在底座的上方，所述加持臂的上端固定有抬座，所述基板座的上表面固定有双头气缸，所述气动杆分别与抬座固定配合连接，所述底座的上方一体化设置有底托，所述夹持体的内侧安置有制动夹盘，所述装夹组件的内侧安置有制动装夹轴件，该装甲车故障分析用具有调节防护功能的制动装置，通过夹持体的设置，将原来完全加持在制动夹盘上的制动压力进行分散，有效地保护了制动夹盘，避免制动夹盘长期受到较大的制动压力而产生的磨损或扭曲变形。

主权项

1.一种装甲车故障分析用具有调节防护功能的制动装置，包括夹持体（1）和制动夹盘（9），其特征在于：所述夹持体（1）由加持臂（2）、底座（3）和抬座（34）组成，所述加持臂（2）安置在底座（3）的上方，且加持臂（2）的底部与底座（3）的端部之间连接有转轴（4），所述加持臂（2）的上端固定有抬座（34），且抬座（34）的内侧中间安置有基板座（35），所述基板座（35）的上表面固定有双头气缸（37），且双头气缸（37）的两端均设置有气动杆（38），所述气动杆（38）分别与抬座（34）固定配合连接，所述底座（3）的上方一体化设置有底托（5），所述夹持体（1）的内侧安置有制动夹盘（9），且制动夹盘（9）的盘面中心呈环形设置有装夹组件（10），所述装夹组件（10）的内侧安置有制动装夹轴件（21），且制动装夹轴件（21）从制动夹盘（9）的盘心位置水平贯穿。/n