[发明专利]一种装甲车故障分析用折叠式牵引架有效
申请号: | 201910914515.5 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN110723119B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 李川;段翔;张绍辉 | 申请(专利权)人: | 南京溧水高新创业投资管理有限公司 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00 |
代理公司: | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 郑凤姣 |
地址: | 211214 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种装甲车故障分析用折叠式牵引架,包括底座和牵引机构,所述底座的底端外侧安装有辅助支架机构,所述底座中部的内侧衔接有传动机构,且底座底部的内侧安置有内底盘,所述内底盘的内部开设有盘槽,且内底盘的顶端安置有外盘,所述外盘的上壁开设有盘道,所述底座顶端的内侧固定有联动杆,且底座中部的上方安装有中心组杆,所述中心组杆的左端安装有置物桶,本发明的有益效果是:该装甲车故障分析用折叠式牵引架,设置有牵引机构,通过牵引机构的使用,即可方便来搭载装甲车零部件,同时可灵活的与零部件之间进行组接,便于其进行配合使用,而且牵引机构可灵活的进行调节,如上下倾斜调动,或左右位移调动,便于灵巧的完成牵引操作。 | ||
搜索关键词: | 一种 装甲车 故障 分析 折叠式 牵引 | ||
【主权项】:
1.一种装甲车故障分析用折叠式牵引架,包括底座(1)和牵引机构(15),其特征在于:所述底座(1)的底端外侧安装有辅助支架机构(2),所述底座(1)中部的内侧衔接有传动机构(5),且底座(1)底部的内侧安置有内底盘(6),所述内底盘(6)的内部开设有盘槽(7),且内底盘(6)的顶端安置有外盘(8),所述外盘(8)的上壁开设有盘道(9),所述底座(1)顶端的内侧固定有联动杆(10),且底座(1)中部的上方安装有中心组杆(11),所述中心组杆(11)的左端安装有置物桶(12),且中心组杆(11)的右端衔接有置物盒(13),所述中心组杆(11)的顶端安装有顶座(14),所述牵引机构(15)位于顶座(14)的内侧。/n
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