[发明专利]一种汽车零件加工模具自动卸料装置在审
| 申请号： | 201910914904.8 | 申请日： | 2019-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN110586790A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 张以益 | 申请（专利权）人： | 上海翼欣汽车技术中心 |
| 主分类号： | B21D45/06 | 分类号： | B21D45/06;B21D43/18;B21D37/16;B08B5/02;B21D43/20 |
| 代理公司： | 11489 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄娟 |
| 地址： | 200135 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种汽车零件加工模具自动卸料装置，包括安装座、移动驱动件、控制系统、卸料组件和限位件；安装座的左侧连接在下模具操作台；通过移动驱动件驱动实现左右来回移动的卸料组件设置在安装座的右侧；限位件设置两组，两组限位件分别位于卸料组件的左右两侧；控制系统设置在安装座上。本发明设置安装座、移动驱动件、控制系统、卸料组件和限位件配合，限定卸料组件移动和转动的路径，实现精准卸料，自动化程度高，减少了工人的工作量，提高了工作的效率；设置吸附件和清灰件配合，同时完成降温、清灰和卸料，功能多样，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 卸料组件 安装座 限位件 移动驱动件 控制系统 两组 清灰 卸料 模具 操作台 汽车零件加工 自动卸料装置 左右两侧 吸附件 移动 工作量 配合 转动 自动化 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种汽车零件加工模具自动卸料装置，其特征在于，包括安装座(1)、移动驱动件(2)、控制系统(3)、卸料组件(5)和限位件(6)；安装座(1)的左侧连接在下模具操作台；通过移动驱动件(2)驱动实现左右来回移动的卸料组件(5)设置在安装座(1)的右侧；限位件(6)设置两组，两组限位件(6)分别位于卸料组件(5)的左右两侧；控制系统(3)设置在安装座(1)上；/n卸料组件(5)包括转动驱动件(7)、支撑杆(8)、转动杆(9)、伸缩驱动件(10)、吸附件(11)和清灰件(13)；与移动驱动件(2)连接的转动驱动件(7)滑动设置在安装座(1)上；支撑杆(8)竖直设置，且下端连接转动驱动件(7)的转动端；转动杆(9)在垂直面上转动，并连接支撑杆(8)的上端；伸缩驱动件(10)设置在转动驱动件(7)的转动端上，伸缩驱动件(10)的伸缩端连接转动杆(9)远离安装座(1)的一端；吸附件(11)和清灰件(13)设置在转动杆(9)靠近安装座(1)的一端；/n限位件(6)包括升降套(14)和固定杆(15)；固定杆(15)设置在安装座(1)上；上下移动的升降套(14)设置在固定杆(15)上，升降套(14)的外壁上设置有触发器。/n
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