[发明专利]面向混行交通流中智能网联车辆的行车安全性评价方法有效
| 申请号： | 201910915520.8 | 申请日： | 2019-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN110610611B | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 梁军;钱晨阳;陈龙;江浩斌;马世典;陈小波;周卫琪;罗媛 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： |
本发明公开了面向混行交通流中智能网联车辆的行车安全性评价方法，涉及城市交通路网通行服务领域。所述评价方法包括：1)利用速度时间序列VS，构建基于ARMA模型与广义RBF神经网络的联合预测模型，预测下一时段智能网联车辆的行车速度V |
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| 搜索关键词： | 面向 混行交 通流 智能 车辆 行车 安全性 评价 方法 | ||
【主权项】：
1.面向混行交通流中智能网联车辆的行车安全性评价方法，其特征在于：构建基于ARMA模型与广义RBF神经网络的联合预测模型，预测下一时段智能网联车辆的行车速度V
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