[发明专利]一种固定翼无人靶机减震气囊控制方法有效
| 申请号： | 201910917626.1 | 申请日： | 2019-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN110683037B | 公开（公告）日： | 2022-09-13 |
| 发明（设计）人： | 陈剑;王德明;毛师彬 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军总参谋部第六十研究所 |
| 主分类号： | B64C25/58 | 分类号： | B64C25/58;F04D27/00 |
| 代理公司： | 南京品智知识产权代理事务所(普通合伙) 32310 | 代理人： | 奚晓宁;杨陈庆 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明为一种固定翼无人靶机减震气囊控制装置设计，涉及固定翼无人靶机的减震气囊控制技术，是针对固定翼无人靶机能够实现安全落地减震的解决方案。为实现固定翼无人靶机安全落地减震，需要减震气囊能够快速充气到最佳状态。本发明根据固定翼无人靶机的高度、温度、油耗、速度以及加速度等信息，实时计算减震气囊能够起到最佳减震作用的最优内部压力并作为目标压力，同时采集减震气囊内部实际压力及充气风扇的实际转速，经过控制算法，对充气风扇转速进行控制，使得减震气囊内部压力能够迅速达到最优内部压力。最后，当固定翼无人靶机落地后，自动停止对减震气囊控制，以防止持续充气损坏装置。本发明主要用于固定翼无人靶机的安全落地减震。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 固定 无人 靶机 减震 气囊 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种固定翼无人靶机减震气囊控制方法，其特征在于：包括了如下的步骤：/n1）在固定翼无人靶机收到降落信号后，无人靶机收集此时的参数信息；/n2）将收集得到的信息进行处理，计算减震气囊的最优内部压力值；/n3）采集减震气囊内部实际压力，操作充气风扇令减震气囊达到最优内部压力；/n4）当固定翼无人靶机落地后，令风扇停止运行；/n所述的参数信息包括固定翼无人靶机的高度、温度、油耗、速度以及加速度。/n
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