[发明专利]一种约束活塞型机电混合动力系统在审
申请号: | 201910919128.0 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN110562028A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 孙宾宾;赵玉祥;张铁柱;葛文庆;李波 | 申请(专利权)人: | 山东理工大学 |
主分类号: | B60K6/24 | 分类号: | B60K6/24;B60K6/26;F02B63/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255086 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种约束活塞型机电混合动力系统,其属于车辆工程技术领域。这种混合动力系统主要包括内燃机、直线电机、驱动电机、行星轮系、动力电池组以及功率转换器。直线电机的动子组件与内燃机的活塞连杆组件连接,系统的电能取自内燃机活塞的往复运动。内燃机的动力传递端与驱动电机的动力传递端通过行星轮系传动连接,然后通过离合器与驱动轴连接输出动力。功率转换器与直线电机、驱动电机以及动力电池组相连接,进行电能的耦合与分配。该技术方案解决了现有目前各类混合动力系统能量传递和转换效率偏低的问题,提高了系统工作效率。 | ||
搜索关键词: | 驱动电机 直线电机 内燃机 混合动力系统 动力电池组 功率转换器 动力传递 机电混合动力系统 活塞连杆组件 系统工作效率 行星轮系传动 内燃机活塞 离合器 活塞 车辆工程 动子组件 方案解决 能量传递 输出动力 行星轮系 转换效率 耦合 驱动轴 分配 | ||
【主权项】:
1.一种约束活塞型机电混合动力系统,其特征在于,包括内燃机、直线电机、驱动电机、行星轮系、动力电池组以及功率转换器;所述内燃机的动力传递端与所述驱动电机的动力传递端通过行星轮系传动连接;所述行星轮系包括太阳轮、行星轮、外齿圈和行星架,所述太阳轮与所述内燃机的曲轴通过离合器同轴连接,所述太阳轮与所述行星轮进行外啮合连接;所述外齿圈与所述行星轮进行内啮合连接,所述外齿圈还与驱动电机进行连接;所述行星架与所述行星轮进行刚性连接,所述行星架通过离合器与驱动轴连接输出动力。/n
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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